RAY, Michel.Livre Rare Book
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23870Lausanne, Payot 1946, 215x145mm, 121pages, reliure d'éditeur sous jaquette. Nom de possesseur.
24853Reliure toile de l'éditeur sous jaquette, 30X24 cm, 1985, 200 pages, nombreuses photos en noir et en couleurs, éditions office du livre. Très bon état.
1995177NMBS SNCB International de Max Delie, Michel Van Ussel chez S.A. Éditions H.K. Non daté (1995). en français et allemand. Le livre est illustré de nombreuses photographies. Le livre mesure 22x28 cm et pèse 1,100 kg (c), non paginé. Reliure d'éditeur cartonnée. Le livre est en très bon état.
28469Montreal Canada Railway News Co. Limited
11307n.d. Ca 1885 Montreal, Canada Railway News Co lithoengravure Accordian-type Foldout (70 inches long, 14 Individual Fold Panels, Orig Grn Dec Hardback, Gilt title & Elaborate Cover Design, (7.5 x 5.75 inches), VG & Crisp (The PhotoEngravures are in Brilliant Sepia - Neat,bon état,dos toile usé
16896577Zürich, Gesellschaft der Constaffleren im Zeughaus zu Zürich, 1689-1798. Bel ensemble de 110 planches publié par Gesellschaft der Constabler und Feuerwerker de Zurich, relié en demi-basane bleue, pièce de titre beige, léger frottement au dos. La première pl. est volante, doublée sur papier gris, rognée au bord de l'image, celle de 1727 a été doublée (quelques déchirures en marge inférieure), 1777 et 1778 sont marquées d'une auréole d'humidité, et 1789 est rognée avec un manque dans l'image). Les 105 autres planches sont très belles. De la collection Henry Galopin, dont la collection d'armes anciennes fut incorporée au Musée d'Art et d'Histoire de Genève.
16906638Zurich, Gesellschaft der Constaffleren im Zeughaus zu Zürich, 1690-1798. Bel ensemble de 108 planches publiées par Gesellschaft der Constabler und Feuerwerker de Zürich, doublées sur papier gris (sauf celle de 1787, dépliante), elles ont été coupées au bord de l'image. Trous d'aiguilles dans les coins supérieurs. Chemise de percaline noire à rabats, étiquette de titre rouge. De la collection Henry Galopin, dont la collection d'armes anciennes fut incorporée au Musée d'Art et d'Histoire de Genève.
190410749Roma, Cromo-tipografia Ripamonti e Colombo, 1904 ; in-4, broché ; 85 pp. et grande carte dépliante des voies ferrées et voies navigables de l'Italie du Nord, raccordées à la France, la Suisse et l'Allemagne.
1376134Chambery: De l'Imprimerie de Puthod, au Verney, 1838 in-4, 22 pages (Prospectus, Lettres-Patentes et annexes, Projet), carte lithographiée se dépliant. Broché, couverture muette, bord de la planche légèrement effrangé, fil de la brochure coupé, qq légères rousseurs, bon état. "Projet d'ouverture d'un chemin de fer à une voie, et successivement d'un canal de navigation, partant de Chambéry, aboutissant au Lac du Bourget et de là à Lyon par le Rhône, au moyen de bateaux à vapeur."
197670695Littlehampton Book Services Ltd 1976 In-4 relié. 224 pages. Bon état d’occasion.
1997ABE-1714171485387COLLECTION MEMOIRE D'UNE VILLE N°7-144 PAGES-21 CM X 29,5 CM-(25D)
201570545Les Chemins de la Mémoire 2015 In-4 broché 29,6 cm sur 21. Bon état d’occasion.
1947128277Couverture souple. Brochure de 30 pages. 15 x 23 cm.
37265Broché, 26X19 cm, 286 pages, sans date, édité par l'auteur. Très bon état.
202300143Paris, Etai, 2018 ; in-4, 158 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.
200022514EDL - Morena 2000 n-4. Reliure de l’éditeur cartonnée et illustrée sous jaquette illustrée, 288 pp., dessins en couleurs. Exemplaire en très bon état.L’histoire, grande et petite, évoquée par le nom de chaque station du métro parisien : personnages, lieux et faits, célèbres et inconnus.
1369Paris ,Plon ,1937 in-8; broché. (Présences)
198014823Hachette, 1980, in-8°, 393 pp, broché, couv. illustrée, bon état
240276Paris, Jouve, 1911 in-12, [2] ff. n. ch., XV pp., 269 pp., un f. n. ch., demi-percaline Bradel bleue, dos orné de filets et fleuron dorés, pièce de titre cerise, tranches mouchetées (reliure de l'époque).
21171Le Mans, Monnoyer, 1845. 230 X 300 mm. broché, couverture imprimée. 32 pp. Avec une carte en couleurs dépliante. Couverture défraîchie avec manques.
2321Paris, Imprimerie Royale, 1837. In-4 – 22,5 x 29 cm. Broché. 172 pages, 1 carte dépliante en 2 parties. Edition originale. Ouvrage complet de sa grande « Carte Générale des tracés du Chemin de Fer de Lyon à Marseille » très détaillée (150 x 57cm). On découvre le tracé proposé sur la rive droite du Rhône, rehaussé en vert, et celui sur la rive gauche du Rhône, rehaussé en rouge, les deux se rejoignant à Tarascon puis poursuivant par Arles et les Martigues. Un tracé alternatif de la rive gauche, rehaussé en jaune, entre la Durance et Marseille, envisage une bifurcation à partir d’Avignon en passant par Orgon, Salon, Aix, Fuveau, Aubagne et la vallée de l’Huveaune. Mathurin François Kermaingant (1779-1856) est un ingénieur originaire du Nord de la France. Il intègre l'école des Ponts et Chaussées en 1800. Quatre ans plus tard, il est affecté au service de route de la Drôme. Il quitte ce département pour celui du Rhône en 1810, puis y revient en 1821, pour 3 années. C'est dans la Sarthe qu'il poursuit sa carrière à partir de 1824. A la demande du gouvernement, il pilote la commission d'étude sur un futur chemin de fer dans la vallée du Rhône en 1833. Il suggère de nombreuses variantes de tracés. En 1836, il est nommé ingénieur en chef. Il quitte le sud de la France puis s'occupe du chemin de fer de Paris à Versailles.
CF357Le Mans, Imprimerie de Monnoyer, 1842. In-4, 15 pp., demi-chagrin moderne, couverture conservée.
185035504630Troyes, Anner-André, 1850 ; plaquette in-4, brochée, sans couverture. 20 pp.À la fin, figure une liste des commissaires de l’Union des actionnaires de l’Aube : Simonnot-Gervaisot, Lorette, Fontaine-Gris, Brocard, Argence, Jouault-Lemoigne, Dallemagne-Cortier, Aucoc, Thomassin, Pigeotte.
CF72P., Imprimerie Guiraudet et Jouaust, 1858. In-8, 60pp., 3 planches dépliantes h.t., br.
CF275P., Imprimerie de Madame De Lacombe, 1844. In-4, 31pp., 3 tableaux, une planche représentant le wagon directeur, deux cartes dont Paris-Meaux avec profil, br.
