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[Udine] formato oblungo-pp.44 Questa pubblicazione è stata voluta dall'editore per ricordare il 130° anniversario di attivazione del tram a Udine. Questa commemorazione si è tenuta con successo dal 2 al 17 settembre 2017 nel palazzo Giacomelli di Udine, organizzata dalla sezione Appassionati Trasporti del Dopolavore Ferroviario di Udine con la collaborazione dell'artista Alberto Teghil, socio del Club Cortonesi di Udine, che ha realizzato pregevolissimi disegni con penna biro di antiche locomotive. Dalla presentazione di questa pubblicazione, fatta da Claudio Canton, si apprende che il percorso tramviario cittadino fu attivato nel 1887 con un tram a cavalli, sostituito nel 1908 con quello elettrico. Il servizio tramviario fu ampliato con due linea extra urbane, la Udine-San Daniele e la Udine-Tarcente. Cessò la sua attività nel 1952.
PIANTINA, CON LINEE TRAMWAYS, ANSTLAT VON WAGNER & DEBES LEIPZIG, CM. 12X16, 1900.
199029330Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V., München, 1990. 47 Seiten, zahlreiche Abbildungen; 4°, 30 x 21 cm, kartoniert
199329331Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V., München, 1993. 74 Seiten, zahlreiche Abbildungen; 4°, 30 x 21 cm, kartoniert
199529332Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V., München, 1995. 50 Seiten, zahlreiche Abbildungen; 4°, ca. 30 x 21 cm, kartoniert
1982SB-22264Zürich, Verkehrsbetriebe Zürich, 1982. 32 S. Illustrierte Original-Broschur im Format 30 x 21 cm. Mit zahöreichen Abbildungen und Illustrationen.
ARR00497Berlin, druck von Otto Elsner, 1900. In-4 oblong, 400pp., importante documentation photographique, nombreux croquis, cartonnage.
H97In-4 oblong, 400 pages, nombreuses photos, plans, cartonnage.
TRA3Ateliers de Construction Oerlikon, 1901. In-4, 26pp., photos et plans in-t., br.
86652aafin-4to,
Condizioni buone come da immagini
Trasporti - Storia locale Piemonte In viaggio da novant'anni - Società, STAT Casale Monferrato - 1^ ed. 2009 Pag. 96 con numerose ilustrazioni. Copertina rigida - Testo in italiano. Condizioni molto buone.  ,  ,
Trasporti Pubblici Milanesi 1861 - 1961 Museo Nazionale della Scienza e Tecnica Testo in lingue italiana. Pagine 56 con illustrazioni. Copertina morbida. Condizioni molto buone.  ,
Trasporti Torinesi 1884-1984: Cento anni di servizio del pubblico - ed. 1984 Testo in lingua italiana. Pagine - 80 con molte illustrazioni. Copertina rigida. Condizioni molto buone.  
[Milano], Edizioni "Bussola", [anni '50 del '900], in-24, br. edit., pp. 143, [1].
74704 photographies format 27cmX21cm
CF141Luxembourg, Linden & Hansen, 1933. In-4, 62pp., nombr.photos in-t., br.
1906VIEN0706[Wien], ohne Verlag, o. J. [1906]. 4 Bl. [Anzeigen], 35 S. m. zahlreichen s/w Abb., 7 Bl. [Anzeigen] u. 1 gefaltete Karte, OKart., Deckel etwas nachgedunkelt, Rücken mit kleinen Fehlstellen.
197834801978 Hanoi, Documents "le Courrier du Vietnam", éditions en langues étrangères, 1978, volume in-12 broché, très bon état
Roma, 1901 agosto 4, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 8 de "La Tribuna illustrata della Domenica"
Roma, 1927 agosto 28, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de "La Tribuna illustrata – Supplemento illustrato de La Tribuna"
191772572Partitions sur le Transport en commun Scheltens Giltay 1917
191927592Partitions sur le Transport en commun Berliner Bohême Verlag 1919
120757-031Vintage poster 300 x 420 mm. With the text: Lokaaldienst Voorburg Viaduct-Scheveningen van de ""Blauwe Tram"" A502 B507 in de Nieuwe Scheveningse Bosjes 17 april 1955. Foto L.J.P. Albers.NL Decoratieve poster van een oude foto van L.J.P. Albers van de blauwe tram in Den Haag nieuwe Scheveningse bosjes. De Blauwe Tram reed op zaterdag 31 augustus 1957 voor het laatst van Voorburg naar Scheveningen. In september 1942 moest de Blauwe Tramlijn op last van de Duitse bezetter Scheveningen verlaten in verband met de bouw van de Atlantikwall. Pas in het voorjaar van 1947 kon de Blauwe Tram eindelijk weer doorrijden naar Scheveningen. De Voorburgse burgemeester dr. J.W. Nooteboom sprak bij de feestelijke heropening dat Voorburg weer aan de kust kwam te liggen. Helaas was dat van korte duur. Gelijktijdig met het afscheid te Scheveningen in 1957 verdween de Blauwe Tram op het baanvak AmsterdamHaarlemZandvoort 's nachts uitgeleide gedaan door duizenden toeschouwers. Zie ook de website van het Historisch Genootschap De Blauwe Tram. unknown
