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In 8°, cop. edit. ill., pp. 105,(7), con numerose ill. b/n n.t; coll. "Riscopriamo Milano"; ottimo es.
Tela c/sovr., cm22x29.5, pp 679 (1); molte ill. in nero. Quattordicesima edizione, pubblicata per l’inaugurazione del tronco Cadorna - Porta Genova della Linea 2 della Metropolitana, del volume dedicato a Milano della Storia dei Trasporti Italiani (Milano costituisce la Parte I del primo volume, che è dedicato alla Lombardia e diviso in quattro parti). DUE TO ITS WEIGHT THIS ITEM MAY REQUIRE AN EXTRA SHIPPING FEE.
Torino, 1929, 8 dicembre, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 20 de “Illustrazione del popolo" - Supplemento della ”Gazzetta del Popolo" .
Illustrazione del Popolo, 1929, 8 dicembre, tavola a colori e fasc. completo
Torino, 1929, 24 novembre, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de “Illustrazione del popolo" - Supplemento della ”Gazzetta del Popolo" .
Torino, 1929, 10 febbraio, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de “Illustrazione del popolo" - Supplemento della ”Gazzetta del Popolo" .
[Tram-Storia] (17x24) In questa pubblicazione viene descritto il trasporto pubblico romano fin dai primi anni dell'ottocento con gli omnibus a trazione animale; ma soggetto principale è il deposito di Porta Maggiore, che, come ci dice il regista Maurizio Ponzi nella sua presentazione, fin dal 1889 è stato il propulsore di questo settore, ospitando fin da quando era nella campagna oltre le mura, poi circondato dalla città in espansione, omnibus e tram a cavalli, maniscalchi e stallieri, meccanici e ingegneri, in un susseguirsi di esperimenti, di adeguamenti, di studi e d'innovazioni. La pubblicazione si distingue anche per la sua ricchezza di magnifiche illustrazioni antiche e moderne, tutte a colori
[Tram-Roma-Lazio] (17x25), pp. 208, ill. b.n., cartonato. Questo libro costituisce un seguito al precedente con lo stesso titolo uscito nel 2004 per conto delle Edizioni Filopress di Roma e presenta la medesima impostazione generale di una raccolta di notizie, documenti, curiosità e soprattutto immagini d'epoca ripartiti negli analoghi capitoli, sul mondo tranviario (e non solo) romano e laziale con particolare riguardo alle situazioni oggi non più esistenti. Costituisce un complemento piacevole e confidenziale ai saggi storici e tecnici quali "Tram e filobus a Roma" e "Le tramvie del Lazio" già pubblicati in più edizioni da questa stessa Casa Editrice che illustrano l'argomento in maniera rigorosa, completa e impersonale. Nel formato di cm 17x25, rilegato con copertina cartonata, con 346 tra fotografie e cartoline d'epoca per la massima parte inedite, documenti storici, precisazioni e disegni, è composto da 208 pagine delle quali 60 a colori.
[Storia Trasporti-Roma] (17x24), pp. 84, ill. b.n. e colori. Questa pubblicazione costituisce un complemento ai saggi storico-tecnici di questa stessa Casa Editrice sul trasporto tramviario nella città di Roma presentando notizie e soprattutto immagini d¿epoca anche a colori ricavate in massima parte da antiche cartoline illustrate del periodo fra la seconda metà dell¿Ottocento ed il 1929 quando fu in attività la Società Romana Tramways Omnibus, la quale.in regime di monopolio per i trasporti urbani dal 1880 al 1910 (esattamente 100 anni or sono!) cedette gradualmente all'appena nata Azienda Tramviaria Autonoma Municipale, le varie linee col materiale rotabile ed i depositi. Chiuse definitivamente nel 1929 la sua mirabile attività con la quale non solo si era sempre e prontamente adeguata al vertiginoso espandersi dell¿abitato, ma aveva pure attuato soluzioni d¿avanguardia come ad esempio: la messa in circolazione il 6 luglio 1890 della prima motrice elettrica nazionale, gli esperimenti dell¿impiego di autobus nel 1905, l¿adozione di personale femminile con relativo disegno della divisa durante la prima guerra mondiale e così via.Le immagini della pubblicazione mostrano strade e piazze di Roma assai più godibili di adesso, con pedoni frammisti ad omnibus, tram a cavalli, motrici elettriche e convogli, la cui presenza, timida e discreta, è di gran lunga meno invasiva delle automobili in sosta ed in circolazione di oggi.
[Storia Trasporti-Tram-Roma] (17x24), pp. 88, ill. b.n. e colori. Questo libro costituisce il seguito al precedente "Roma ai tempi della S.R.T.O. - Società Romana Tramways Omnibus (1885 - 1929)" e si propone di estendere per un altro ventennio l'osservazione del prodigioso sviluppo del sistema tramviario di Roma e dintorni con primati alcuni pure a livello mondiale, mediante una serie d'immagini d'epoca anche a colori corredate da opportune notizie, ricordi, chiarimenti. Sviluppo poi frenato e in seguito anche nettamente ridimensionato da scelte politiche nel campo dei trasporti pubblici successivamente rivelatesi tutt'altro che felici. Analoga situazione a Parigi dove addirittura, anche per la presenza della capillare rete del metrò, il sistema tramviario è scomparso, ma viene riscoperto a partire dal 1992 come avvenuto a Roma con la linea 2 del 1990 e la 8 del 1998.Queste singolari analogie sono state messe in risalto in una recente dettagliata mostra parallela che le mette in opportuno risalto, realizzata nell'ambito del gemellaggio esclusivo fra le due illustri capitali.
197767890Stuttgart, Franck'hsche Verlagshandlung 1977. Mit zahlreichen fotografischen Abbildungen., Seite 283 bis 360., Gr.-8°. ill. OBroschur.,
197967895Stuttgart, Franck'hsche Verlagshandlung 1979. Mit zahlreichen fotografischen Abbildungen., 80 Seiten., Gr.-8°. ill. OBroschur.,
197967896Stuttgart, Franck'hsche Verlagshandlung 1979. Mit zahlreichen fotografischen Abbildungen., Seite 82 bis 160., Gr.-8°. ill. OBroschur.,
197967898Stuttgart, Franck'hsche Verlagshandlung 1979. Mit zahlreichen fotografischen Abbildungen., Seite 242 bis 320., Gr.-8°. ill. OBroschur.,
198067899Stuttgart, Franck'hsche Verlagshandlung 1980. Mit zahlreichen fotografischen Abbildungen., 80 Seiten., Gr.-8°. ill. OBroschur.,
3725Paris, Lainée Éditeur Géographe, 1887, 11,7 X 18,5 cm pour la rel. carto. édit. roug. - 68 X 90 cm pour le plan en coul. dépl.
20166broché - 20 x 20 - 95 pp - éditions des tramways de Haute-Saone - illustrations -
14489Broché - 20 x 20 - sans pagination - année 1996 - S.N IMB Imprimeur à Vesoul - illustrations -
16755Broché - 26 x 20 - 125 pp - année 2005 - Les Editions de Franche Comte - illustrations - Couverture du livre : station du tramway Jussey ville
1959471Los Angeles: ONE Inc 1959. Wraps. Near Fine. Cover by Dawn Frederic. 5-1/2 x 8-1/2" stapled wraps printed in black and white 32 pages. A little creasing and rubbing but overall a bright fine copy. The seventh anniversary edition of the first U.S. pro-gay publication issued by ONE Inc. an early gay-rights organization itself an offshoot of the Mattachine Society notable for admitting women as well as men into its ranks. <br/><br/> ONE, Inc paperback
196117494Saint-Maurice, Imprimerie Saint-Augustin, 1961. In-8 broché de 144 pages, couverture illustrée.
1987068Le Mée-sur-Seine : Amatteis, 1987. In-8 (24 cm), broché, illustrations, 202 pages.
13 pagine con alcune foto nel testo; 24 cm. Brossura editoriale illustrata. Dedica autografa dell'autore
Roma, 1953, 19 luglio, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 24 de “La Tribuna Illustrata".
197067968Basel, Verlag von Helbing und Lichtenhahn, 1970, Auflage: 1. kartoniert; flexibler, illustrierter Einband / Anz. Seiten: 126 / 16,5 x 23,5 cm / mit 16 Schwarzweisstafeln / Zustand: sehr gut, geringe Gebrauchsspuren