MareMagnum
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Lotto di quattro fotografie d'epoca realizzate fot. Aragozzini dello stab. fotografico Crimella, che riprendono, gli interni di un tram della serie 2500 ATAC presso le Officine Caproni di Milano. Databile negli anni '40. Con intestazione Off. Caproni Milano sul recto stampata fotograficamente. Stampe fotografiche alla gelatina sali d'argento a sviluppo su carta baritata (170 x 230 mm. cad) Per appassionati studiosi e collezionisti
Lotto di quattro fotografie d'epoca realizzate fot. Aragozzini dello stab. fotografico Crimella, che riprendono, gli interni di vari modelli di autobus, presso le Officine Caproni di Milano. Databile negli anni '40. Con intestazione Off. Caproni Milano sul recto stampata fotograficamente. Stampe fotografiche alla gelatina sali d'argento a sviluppo su carta baritata (170 x 230 mm. cad) Per appassionati studiosi e collezionisti
[Tram-Messina] (17x25), pp. 236, ill. b.n., cartonato. Il titolo può trarre in inganno, perché il tram a Messina, introdotto nel 1890 con le linee a vapore, ha vissuto per circa 60 anni, fino alla chiusura dell'ultima linea elettrica nel 1951. Ma oggi il tram a Messina sta rinascendo a nuova vita ed è diventato realtà: ecco quindi i 123 anni.Gli autori, il primo ingegnere e il secondo architetto, hanno rievocato la storia e le vicissitudini della rotaia urbana di Messina con scrupolose testimoneanze, molte riproduzioni di documenti e numerose immagini d'epoca, in gran parte inedite.Descrivono inoltre complementi a carattere tecnico, che valgono a mettere in luce elementi originali dei tram messinesi di ieri, accanto a rievocazioni, di episodi e di persone, e a ricordi del modo di vivere, in un mondo che sembra lontano anni luce, mentre a ben guardare è solo dell'altro ieri.
