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AERO354bisSecrétariat d'Etat à la Guerre, 1952. In-4, 5 pages (Avertissement, introduction), Programme d'instruction (un tableau), Dossier I: Tableaux comparitifs (10 planches), Dossier II: Vues triptiques (31 planches), Dossier III: Photographies, Dossier IV: fiches d'instruction, Dossier V: Fiches de renseignements (N° 3 à 28), en feuilles sous chemise.
NT11S.A.L.S., Aout 1952. Format 21x28 cm, nombreuses planches de croquis. Tirée à 100 exemplaires.
NT4In-8, 128 pp., photo (vue de 3/4 avant), 89 figures in-texto, XXV planches dépliantes (planche XX et XXbis), cartonnage.
NT10N.C.B.16U, Octobre 1932. Notice 13x21 cm, 52 pages, 25 planches dépliantes h.t., br.
CAV76N° 3 (Juillet 1976), 8 à 21, 25 à 34, 36 à 47, 54 à 61, 63 à 87. Ensemble de 67 revues.
Cm. 18,3, pp. 71 (1). Brossura amatoriale in carta decorata. Ben conservato. L'abate Giacomo Bedone (1826-1904),di Meina nel novarese, fu studioso di navigazione aerea ed inventore di un velivolo denominato "aerodinamo". L'opera, divisa in 82 curiosi capitoli, è strutturata in tre postulati: star sospesi nell'aria, muoversi nell'aria e dirigere il moto a volontà del dirigente. Rara edizione originale.. .
W37Paris, Comité Français de Propagande Aéronautique, 1930, 1932, 1933, 1934. 5 volumes In4 (22x27 cm.), brochés.
N83Collection complète de la série rouge en fascicules
MEE1715x27 cm, 12 pages, plan, carte dépliante (Terrain d'atterrissage de Melun, Bassin de Samois), broché. Couverture illustrée par Georges Villa. Edition: Blondel La Rougery, Paris.
AERO361P., Librairie Aéronautique, s.d. (1910) In-8, 146-VI pages, nombr. croquis in-t., br.
W8San Diego, Consolidated Aircraft Corporation, January 1943. In-4, 184 pages, 101-76 figures, une planche dépliante, cartonnage.
AERO532In-4, 16 pages pour présentation, 16 pages pour devis de poids, 3 planches: Ensemble, transport de passagers, de frêt.
AERO15bisCinq notices in-4 (20x30 cm.), 26-16-21-9-21, 5-1 planches dépliantes, brochés.
CAA36Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest, 1952. Catalogue in-4, 48 pages, photos, dessins, graphiques.
AERO11terSocata, Sud Aviation, 1967. In-4, graphiques et plans.
CAA76Catalogue 29x23 cm, 28 pages, 10 photos, 4 plans.
CAA92Catalogue 30x22 cm, 52 pages, écorché, photos couleurs des cabines, photo du tableau de bord, de la station radio, graphiques, plans d'aménagement, reliure spirale metallique.
AVIA21Amsterdam, Usines Réunies Néerlandaises des Constructions Aéronautiques Fokker S.A., 1947. Grand in-4, 8pp., 29 photos originales, deux plans d'aménagement, br.
Torino/Milano, 1917, A. X n. 31/43, 45, 46, 48 = 1918, A. XI n° 1 - 1919, A. XII n. 36. Diciotto fascicoli in un volume rilegato.
10056Hanoï, Imprimerie d'Extrême-Orient, 1931. 1 volume in-8, 208 pp, reliure moderne plein cuir, couvertures imprimées conservées, enrichi de très nombreux tableaux et illustrations photographiques, papier légèrement gondolé en marge inférieure des feuillets due à des mouillures claires et sans atteite au texte, bon état général.
1919GITj462Toulouse Les Frères Douladoure 1919. In-8 214pp. Papier chagriné acajou bradel, titre doré sur le dos, plats de la couverture conservés, reliure de l'époque. Bel exemplaire frais et bien relié, enrichi d'une carte de visite de Clément Ader avec corrections manuscrites et d'un bel envoi à Monsieur Raffalovitch. Il s'agit très certainement du journaliste et pilote Georges Dreyfus-Raffalovitch (1877-1953). Gravement blessé pendant la Première Guerre Mondiale, il oeuvra à faire connaître l'Association des Ailes Brisées.
ARR-126711078P., Pierre Lafitte, 1909. Grand in-4, 342 pages, nombreuses photos et illustrations, 10 planches couleurs. Tiré à 500 exemplaires numérotés.