GARTMANN, Heinz.MareMagnum
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21x19. 144p. Ed. W. Buedeler. Fotogr. Enc. Tela ed. sobrecubierta.
ill., br. Il fatto che questo straordinario veicolo spaziale non sia più in servizio può costituire per certi versi uno svantaggio per altri un vantaggio. Lo svantaggio può essere costituito dal fatto che tra il pubblico di curiosi ed appassionati di temi astronautici cominci ad instaurarsi una sorta di disinteresse verso un argomento che dall'attualità sta ormai passando alla storia dell'astronautica. Per contro vi è il vantaggio che adesso, contrariamente a qualche anno fa, si può tracciare un bilancio globale, completo e definitivo sull'attività di questo mezzo di trasporto riutilizzabile alla luce di tutte le missioni da esso svolte, a partire dai voli planati dell'Enterprise, negli anni Settanta, fino agli ultimi voli nei quali le navette superstiti, Discovery, Atlantis ed Endeavour (con l'aggiunta dell'ormai storica navetta sperimentale Enterprise) a bordo di Boeing 747 della NASA, opportunamente modificati, sono state tradotte nei musei cui erano destinate.
in 8° tela edit., pp.V(2)-263- con 14 illustrazioni fotografiche f. t.
Roma, Napoleone, 1975, 8vo br. cop. ill. pp. 124 con ill. fot.
Brossura, pecetta sul dorso con titolo dattiloscritto, cm20.5x31.5, pp (2) 104 ciclostilate stampate solo recto; alcune illustrazioni in nero. Non comune numero speciale del notiziario scientifico USIS, interamente dedicato alla prima stazione spaziale americana, a pochi giorni dal lancio.
260 p., 16 tav. f/t, (8) : ill. con foto e disegni in b/n ; 20 cm. Racconto di una giornata: 12 settembre 1959, in cui i Russi lanciavano il Lunik II, primo veicolo spaziale ad atterrare sulla luna. Collezione : avventure del pensiero ; 115. Brossura illustrata. Copia ingiallita ai margini. ****.
In-8, cartonato editoriale, sovracoperta (mancanze), pp. 327, con tavole in bianco e nero fuori testo. Pagine leggermente ingiallite per la qualità della carta, peraltro in buono stato (good copy).
Milano, ELI, 1955, 8vo tutta tela editoriale con sovraccopertina illustrata a colori, pp. 326 con num.me tav. fotogr. f.t.
London, G. G. Harrap & Co., 1967, in-8, cartone edit. con sovracc. ill. a col., pp. (2), 126. Con 16 figure nel t. e bibliografia.
Riproduzione (su carta) della targa celebrativa posizionata da Armstrong sulla Luna. Riproduce i due emisferi della Terra. Sotto c’è scritto in inglese: "Qui, uomini del pianeta Terra hanno poggiato il piede sulla Luna. Luglio 1969, anno del Signore. Siam (63a).
Texto a dos colunas ilustrado con retratos y armamento.
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 26/10/1958
Roma, Opere Nuove, 1962, 16mo brossura con copertina illustrata, pp.171-(52) con 16 tav. fotogr. f.t.
CNES. 1999. In-4 Carré. Broché. Très bon état. Couv. fraîche. Dos impeccable. Intérieur frais. 125 pages. Illustré de nombreuses photos en couleur. L'accès à l'espace. L'observation de la Terre. Les radiocummunications spatiales...
CNES. 2000. In-4 Carré. Broché. Très bon état. Couv. fraîche. Dos impeccable. Intérieur frais. 48 pages. Illustré de nombreuses photos en couleur. Programme scientifique spatial français. The French Scientific space program. Report to COSPAR, World Committee for Space Research, 33rd Scientific Assembly, Warsaw, July 2000.
In-8° pp. 78 con foto n.t. Bross. edit. ill. Alone al piatto post.
Succede ancora ai nostri giorni di sentir dire - in famiglia o sui campi di volo - che i peggior nemici dell'aviazione sono la forza di gravità e... le donne! Mentre l'accusa fatta alla forza di gravità è indubbiamente fondata, la colpa attribuita alle donne deve essere spiegata e notevolmente mitigata. Con la loro scherzosa affermazione, infatti, gli aviatori esprimono disappunto solamente nei confronti di quelle madri, mogli, nonne, sorelle e fidanzate che - manifestando eccessivi timori e apprensioni - frenano lo slancio dei giovani attratti dal volo. Malgrado questo atteggiamento femminile sia piuttosto diffuso, il ruolo sostenuto dalle donne nella storia dell'aeronautica - e poi nelle ancora più spettacolari missioni spaziali — è stato tutt'altro che trascurabile. E merita di essere conosciuto. Autori: Luigi Butti.
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 13/09/1964
ill., br. Tutti avremmo voluto fare l'astronauta. Franco Malerba ci è riuscito. Nel 1992, fu il primo. La strada fu irta di prove da superare ed esami. In un ricordo molto lucido del protagonista, il volume ripercorre tutte le tappe della sua ascesa, raccontando le scelte e i retroscena - a volte singolarmente intrecciati con la storia d'Italia della fine del secolo scorso - che hanno designato Franco Malerba primo italiano a volare nello Spazio.
Bologna, 1965, 16 dicembre, titolone in prima pagina de "Il Resto del Carlino"
Abondamment illustré de photographies en noir et blanc . - 262 p., 550 gr.
Milano, Sugarco, 1979, 8vo br. cop. ill. col. pp. 263 con tav. fot. f.t. (Dallo sbarco sulla Luna al 'traghetto spaziale').
In 8° br. fig. col. pp. 263, con foto b/n f/t, ben tenuto
