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In-8° (20 x 14 cm). 182 (2) pp. Brossura editoriale.
français In-8 de 155 pp.; cartonné de l'éditeur. Ouvrage orné de 14 photographies et d'illustrations en couleurs de Delécluser. Collection "Pays et cités d'art". On joint 2 CPA représentant Napoléon.
français In-8 de 176 pp. + carte volante ; broché remplié de l'éditeur (couverture de Lucien Péri). Ouvrage orné de 211 héliogravures. Légères rousseurs.
150pp.orné de 190 héliogravures, br.orig.ill., 21cm., bel état
B. Arthaud. 1930. In-8 Carré. Broché. Etat d'usage. Couv. convenable. Dos abîmé. Intérieur acceptable. 176 pages. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc (héliogravées) dans et hors texte. Couverture et cahiers se détachant légèrement. 'Les Beaux pays'. Couverture de Lucien Péri.
J. Rey, Grenoble. 1926. In-8 Carré. Broché. Etat d'usage. Couv. légèrement passée. Dos abîmé. Intérieur frais. 148 pages. Illustré de nombreuses photos héliogravées en noir et blanc dans et hors texte. Dos manquant. 'Les Beaux pays'. Couverture de Lucien Péri. Orné de 190 héliogravures.
La Bibliothèque des Arts. 1965. In-8 Carré. Relié. Etat d'usage. Couv. défraîchie. Dos frotté. Intérieur acceptable. 60 pages. Illustré de nombreuses photos en couleur hors texte. Très légères mouillures. Intro. de Geoffrey Wagner. Trad. de David Rosset.
Epigones 1984 In-8 cartonnage éditeur der 47 pages avec illustrations couleurs. Petit accroc sur le haut du dos, sans manque, sinon bon état
Del Duca. Non daté. In-4 Carré. Relié, Jaquette. Etat d'usage. Couv. convenable. Coiffe en tête abîmée. Intérieur frais. Env. 60 pages. Photo en couleur en frontispice. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc (héliogravées) dans et hors texte et en couleur hors texte. Coiffe en tête légèrement abîmée. Jaquette abîmée. 'Couleurs du monde', collection dir. par J.E. Imbert. Photographies originales.
Grenoble, Arthaud, 1938. In-8 carré broché couverture illustrée rempliée par CH J HALLO. 211 pages. 201 héliogravures. Carte. Bel exemplaire.
Arthaud, 1955. In-8 broché, couverture illustrée à rabats de 216 pages, carte et 156 héliogravures. Bon état
ARTHAUD. 1966. In-8 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 207 pages augmentées de 150 héliogravures en noir et blanc hors texte . Dos désolidarisé de la couverture. Couverture à trois rabats . Rhodoid en bon état. COUVERTURE D YVETTE ALDE
pp. 209, 201 ill. in nero; in 8°. Bross. edit. Buono
Vilo. Non daté. In-4 Carré. Relié. Etat d'usage. Tâchée. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 143 pages. Photos en couleur en frontispice. Illustré de nombreuses photos en couleur dans et hors texte. Pliure en dernière page de garde. 'Voir & Savoir'. L'Ile de Beauté. L'île, aperçu géographique. Les Corses...
Nathan. 1971. In-8 Carré. Relié. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 157 pages. Carte en noir et blanc en frontispice. Illustré de nombreuses photos en noir et blanc dans et hors texte. 'Pays et Cités d'art'. Maquette de Lionel Scantéyé.
Grande manifesto originale ( cm 63 x 45 ) relativo alle corse di uomini a cavallo, Corsa dei Sedioli e Corsa delle Bighe. Nel manifesto sono elencati anche i dettagli circa le regole di ogni gara. Le corse erano solite darsi nel Prato della Valle a Padova, tradizione iniziata nel  1766 con le prime corse con le bighe (le cosiddette Padovanelle, antenate dei moderni sulky per la corsa al trotto) che continuarono fino al XX secolo. Perfetto stato di conservazione.. .
ril. Il nuovo libro di Luca Dal Monte è il racconto di una collaborazione tra gli inglesi della Brabham e gli italiani dell'Alfa Romeo che, di fatto, non è mai nata, con gli uni sempre e comunque sospettosi degli altri. E se gli inglesi - leggi Bernie Ecclestone - erano almeno compatti, gli italiani erano divisi: l'Alfa Romeo era all'epoca lacerata da correnti e fazioni in una guerra senza esclusione di colpi. Eppure, sul fronte italiano, quattro personaggi riuscirono a dar vita a un'alleanza che in un primo momento rese possibile il ritorno dell'Alfa Romeo alle corse con la fornitura di motori alla Brabham per poi riuscire nell'intento di riportare la Casa milanese in F1 con una vettura interamente costruita dall'Autodelta, la cosiddetta Alfa-Alfa. I quattro personaggi erano l'ingegner Carlo Chiti, il presidente dell'Autodelta Moro e i due presidenti dell'Alfa Romeo, Cortesi e Massacesi; personaggi diversi tra loro, che si ritrovarono improbabili alleati in una sfida che ai più pareva impossibile. È un periodo nella storia della F1 su cui non si è mai fatta luce. Una vicenda affascinante, con continui colpi di scena, ribaltamenti di situazioni, tradimenti, imprese sportive e drammi umani che la grande ricerca, basata principalmente su documenti originali mai consultati in precedenza e su interviste esclusive ai protagonisti, ha permesso all'autore di ricostruire con estrema precisione.
Volume in 4º grande, brossura in cartoncino restaurata, titolo al piatto, occhiello, frontespizio, indice, 377 pp., 43 illustrazioni fotografiche f.t. e 55 disegni dell'autrice. Diario di viaggio di una Nobildonna francese in Corsica per una caccia al muflone; dedicato all'amico e principe Roland Bonaparte, il testo racconta di località differenti con descrizioni accurate: Ajaccio, Bastia, l'Algajola, Calvi, Bonifacio; aneddoti, curiosità, avvenimenti accaduti durante il viaggio ricchi di particolari rendono piacevole la lettura e presentano un ritratto dell'Isola complesso ed articolato. Nel testo e fuori sono presenti incisioni, fotografie, e disegni, la legatura è restaurata, le condizioni sono buone. Eccellente, di scarsa reperibilità.
in-16, 346 p., broché. Bel exemplaire. [PM-LP9]
Chez l'auteur, 2019. Fort In-8 broché de 700 pages; Nombreuses photos. Très bon état.
In-8 p., tela, pp. XXVI,166, con alcune tavole in bianco e nero fuori testo "Aggiuntovi: Una settimana a Guagno sulle orme del Circinello (1930), di Edith Southwell Colucci". In buono stato (good copy).
testo latino a fronte bross. edit. ill., parzialmente fogli chiusi, rotture e mancanza al dorso, carta fragile
brossura Questo libro è un copione/storyboard di un ipotetico docufilm che narra la storia di due famosissimi piloti di motociclismo degli anni '60-'70, vista attraverso gli occhi di un bambino di 6 anni, che all'epoca dei fatti ha assistito alle immagini televisive e ne è rimasto talmente colpito da fare ricerche da adulto e farne un racconto.
Broché. 174 pages.