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In-4° (cm. 32,7x23,6), pp. 165, (2) con centinaia di FOTO e schemi a COLORI (ma monocrome in tonalità seppia le numerose riprod. di FOTO d'EPOCA) n.t. Cartone lucido edit. ill.
In 8°, t.t. edit. con tit. in oro anche al dorso e sovracop. ill., pp. XXIV,449,(3) con 73 ill., coll. " La vita sociale della nuova Italia - 32", ritr. b/n a specchio del frontesp., copia ottima. (a004) (La spedizione standard è SEMPRE tracciata con raccomandata - piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine)
46626Directeur : Jean-Marie Gleize. Crest : Editions Al Dante, 1999. Un volume 16x22cm broché, 148 pages. Reproductions en noir et en couleurs en hors texte. Tirage limité à 700 exemplaires. Bon état.
In 8°, brossura editoriale illustrata, pp. 124, (4), collana "L'identità italiana 5", nota di possesso al frontesp., per il resto ottimo esemplare. (spedizione standard SEMPRE tracciata con raccomandata-piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine)
Mm 300x405 Fascicolo in folio di pp. 8 con prima carta illustrata in bianco e nero, alcune illustrazioni in nero nel testo. Buono stato. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
In-8°, pp. 82 con alcune ill., tra cui panorama di Torino, foto di uno sciopero e lavoratrice alla linea, e SCHEMA delle 157 Aziende controllate dal monopolio I.F.I. - FIAT. Bross. editoriale. Censito in 11 bibl.
36860Document publicitaire FIAT 205x280mm dépliant 3 volets (6 pp). En italien. Voir aussi : FIAT 1200 TRES BON ETAT.
36861Plaquette publicitaire originale FIAT 205x280mm dépliant 2 volets (4 pp). En italien. Voir aussi : FIAT 1100 TRES BON ETAT.
In-8° (cm. 24), pp. 35. Bross. edit. Timbro di settore aziendale.
38063P., Desforges, 1919, in 8° broché, VI-240 pages ; 184 figures ; couverture fanée.
Z28690AKNBelin BROCHE COMME NEUF
In 8°, br. edit. ill., pp. 203,(5); coll. "Presenze"; prima ed., ottimo es..
Milano, Baldini Castoldi Dalai, 2021, 8vo (cm. 22 x 15) brossura cop. illustrata a colori, pp. 292
Torino, Scriptorium, 1998, in-8, br. editoriale, pp. 319, [1].
1936117051936 revue (magazine) in-quarto, dos muet (spine without text), première de couverture illustrée en couleurs (front cover illustrated), illustrations : in et hors-texte, 32 pages + les pages publicitaires, 1936 à Nanterre Edité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile,
In 8°, brossura editoriale illustrata, pp. 254, 18, esemplare molto buono. (MAG ZG4) (spedizione standard SEMPRE tracciata con raccomandata - piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine)
In-8° (cm. 24,7), pp. XII, 279, (1), con alcuni diagrammi in b/n nel testo. Dall'Indice: Parte prima. Rapporti con l'estero: cooperazione industriale, export, risorse finanziarie (Interventi di: Cesare Romiti, Guido Carli, Mario Deaglio, Giuseppe Pellicelli); Parte seconda. Evoluzione tecnologica della struttura italiana (Interventi di: Umberto Colombo, Luigi Dadda, Rinaldo Ossola); Parte terza. La struttura interna: il sistema delle imprese, i rapporti tra pubblico e privato negli anni '80 (Interventi di: Leopoldo Pirelli, Luigi Arcuti, Siro Lombardini, Luigi Orlando). Schede biografiche degli autori. Ottimo esemplare.
In 8°, tutta tela editoriale con sovracoperta illustrata, pp. 387, 5, prima ed., buon esemplare. (MAG ZG4/d) (spedizione standard SEMPRE tracciata con raccomandata-piego di libri, eventuale FATTURA da richiedere all'ordine) 9788817536233 (MAG ZG4/d)
Milano/Venezia, 1978, leg. editoriale tutta tela, con sovr. ill. cm. 29 x 29. pp. 200 c.a n.n. con num. ill. a colori e in nero n.t.
ill., br. La 500A e le sue serie speciali, la 500 Testadoro, la 500 Siata e la Simca Cinq. La passione di una ricerca motoristica raccontata attraverso l'evolversi delle esperienze dell'autore, sedotto e stregato dal fascino di un'auto con la quale ha raggiunto alcuni tra i luoghi più affascinanti del pianeta progettando con le proprie mani le soluzioni meccanico-tecniche che furono proprie dei primi artigiani della velocità. Ricordi giovanili si sommano ai resoconti degli ultimi impegnativi raduni nei quali la capacità di tenuta meccanica del mezzo e la tenuta psicofisica del conducente hanno dovuto confrontarsi e competere con una viabilità sempre più congestionata, rapida e veloce delle strade odierne. Accompagnano il volume una nutrita serie di fotografie delle elaborazioni realizzate e i dati tecnici più significativi dei modelli 500A e 500B.
ill., br. Questo libro racconta il caso Fiat-FCA dal punto di vista del lavoro in fabbrica. Di come si lavora in concreto lungo le linee di montaggio di un moderno plant automobilistico italiano, nei suoi aspetti positivi e nelle sue contraddizioni. Nell'immaginario collettivo quegli stabilimenti sono ancora "fabbriche inferno" mentre nella realtà sono paragonabili a sale chirurgiche. La realtà riferisce di una drastica compressione della fatica che si sta traducendo anche in un incremento dello "stress" mentale degli operai 4.0, chiamati a una maggiore attenzione e a far funzionare la mente e non solo le mani. In queste fabbriche sta crollando il muro fra lavoro manuale e intellettuale e nuove competenze stanno ricomponendo le mansioni di lavoratori e "capi". Gli Autori fanno emergere anche il messaggio "politico", rivolto implicitamente all'Italia immobile, della rivoluzione culturale frutto della nuova visione dell'azienda e del coraggio di una parte del sindacato. Un'azienda ben nota per la sua catena di comando rigidamente verticale e militarista si sta trasformando, fra mille difficoltà, in un'impresa orizzontale o a bassa gerarchia. Nella fabbriche FCA verticalismo e paternalismo sono oggi sostituiti da un'ampia responsabilità diffusa, non per generosità gratuita, ma per una nuova cultura industriale che deve saper cogliere la sfida reciproca tra le parti sociali sulla partecipazione dei lavoratori.
ill., br. La Fiat 126 è stata oggetto di interessanti trasformazioni nel complesso scenario degli anni '70, dalle concept-car che studiavano soluzioni innovative di mobilità urbana alle spartane fuoristrada leggere per il tempo libero. La si ritrova, poi, sui campi di gara, a cercare di prolungare l'epopea delle bicilindriche da competizione nata e cresciuta con la mitica 500. Infine, gode di una seconda vita nei paesi dell'Est, grazie ai modelli prodotti in Polonia, che servono come base per vetture sportive, piccole cabriolet, dune-buggy e kit-car. Un universo automobilistico quanto mai variegato e colorato, che questo libro descrive in dettaglio.
PREMESSA DI PAOLO SANTI DE DONATO 1972 279 PP. FONDO DI MAGAZZINO: SEGNI DEL TEMPO E BRUNITURE ALLA COPERTINA E AI TAGLI, VOLUME INTONSO, MAI SFOGLIATO.
EDITORI RIUNITI 1962 380 PP. SEGNI DEL TEMPO E QUALCHE TAGLIETTO (CON MANCANZE) ALL'ACETATO DI SOVRACCOPERTA, PER IL RESTO ECCELLENTI CONDIZIONI CONSIDERATI GLI OLTRE 50 ANNI DEL VOLUME
1959ABE-1675268915034116 PAGES-EN COUVERTURE; BRIGITTE BARDOT PHOTOGRAPHIEE PAR WILLY RIZZO-LE GAZ DE LACQ ARRIVE, 3P-MEURTRE AUX BAHAMAS, SUR L'ASSASSINAT D'HARRY OAKES, 6P-BB MARIAGE, REPORTAGE PHOTO DU MARIAGE DE BRIGITTE BARDOT ET JACQUES CHARRIER, 10P-LES VRAIES COULEURS DU "TIERCE", 12P-LE VRAI PROCES DE BILL: LA VEUVE DU POMPISTE, SUR LE MEURTRE DE ROGER ADAM, 4P-À TRAVERS DIOR MOSCOU CHERCHE UN VISAGE PERDU, 3P-LA JUSTICE DES HOMMES CONDAMNE LA JUSTICE D'UN PERE, SUR LE PROCES DE BORIS BORICKI, 4P-POUR LES 100 ANS DU PETROLE BERLIET ETONNE L'AMERIQUE, 4P-DECHIRURE SANS MANQUE EN MARGE GAUCHE DE COUVERTURE (AU NIVEAU DU "B")-COMPLET
