L'expert automobile.Livre Rare Book
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21910Broché, 27X21 cm, illustrations (photos et dessins), n° 85, février 1973, revue mensuelle d'information des experts et techniciens automobile. Marques mineures, bon état.
1968NAT106Stuttgart, Motorbuch-Verlag, 1968. 1. Aufl., 238 Seiten, Abb., graph. Darst., H 22 x 16 cm, OKart. - Nur leichte Gebrauchsspuren, guter Zustand. broschiert/ Taschenbuch/ paperback
303503-1Königswinter, Heel ( 2016). 4°. 182 S. Mit zahlr. tls. farb. Abb. Original-Pappband mit Schutzumschlag.
Bross. edit. in-8, copert. ill.ta a colori, pp. 98, interessante serie di documenti fotografici d’epoca. Ottimo.
Fasc, di cm. 31x22 copia carbone da dattiloscreitto, pp. 34. in cartellina a graffe metalliche apribili. Operaio di fuoco, di fangom di fede, di vetro; sorveglianti, operaio vedetta, ingegnere, moglie di Benito, cliente senza cravatta, clienti con cravatta. Il 15 dicembre 1952, a Torino, la Fiat mandò l'elettricista Pietro Baldini a sistemare un piccolo stabilimento, in Via Peschiera, per preparare l'apertura di una nuova officina, l'Officina Sussidiaria Ricambi, in cui vennero mandati "al confino" gli attivisti comunisti dell'unico sindacato che si opponesse allo strapotere FIAT, e che divenne famigerata come "Officina Stella Rossa", quella compatta che tenne duro (lottacomeamore.it). Mai rappresentato! Ecco il giudizio a pennarello di Tino CASALEGGIO: "Bravo autore, mediocre lavoro, una specie di PROCESSO alla FIAT, visto con un occhio solo - però geniale - NO. Tino"
128p. Illustrated with numerous photographs and architectural plans. Small 4to. Original full cloth backed binding. The Masters of World Architecture Series. ARCH 2
32 pages. Printed on glossy stock. Dozens of quality black and white photos and illustrations. Features: Illustration of loading a twin-barrelled 4.7 on a British destroyer; Super photo of the proofing of a huge naval gun; Photo of a British vessel with 15" guns blazing; The King and Queen visit the Ministry of Information; A General Review of the War - House of Commons statement by Winston Churchill; Excellent full-page photo of kitchen pots being placed into smelting furnace; Map of Chad territory; S. Drigin illustration of R.A.F. planes attacking German guns bombarding Dover from France; Excellent aerial photos above the FIAT works at Turin and the Krupp works at Essen; Great photo of bombing action by 5 Wellesley bombers on the Asmara aerodrome in northern Africa; S. Drigin centerfold illustration of R.A.F. bombers hitting secret war bases in the Black Forest; Dramatic photos of London war damage plus photos of the King and Winston Churchill inspecting damage; Downed German planes in England; Very dramatic full-page photo of London's inferno of fire behind London Bridge; Amazing photo of contrails left by British fighters attacking Nazi raiders over London, September 6th; Photo-illustrated Article - The First Year for the British Army; A commentary on the war this week; Photos of British Cavalry in Palestine; Summary of chief events in the war this week. Average wear. Unmarked. A sound copy. Book
302 pages. "A love story that gives the history of demonetization and depicts the evil spirit and influences that have worked the destruction of American prosperity." - from Advertisement. "One of the most striking - almost startling - and original novels of the day, the keynote of which may affect a nation." - Chicago Times. Unmarked. Above-average but not excessive wear and soiling externally. Minor yellowing to contents. Binding intact. A rare surviving copy of this important work. Book
19 cm, brossura illustrata; pp. 255, alcuni grafici e tabelle nel testo
Milano-Roma, Società editrice teatrale, 1907, in-16, br. editoriale, pp. VIII, 82, (2). Con ritratto fotografico dell'autore. Prima edizione.
1978018422Groupe Fiat Couverture Illustrée à Rabat Turin 1978 256 pages en format 21 - 30 cm - photographies en couleurs - plans - TBE
In 8, bross. edit. ill. col. con bandelle, pp. 210Stato di nuovoLuogo di pubblicazione TorinoEditore EinaudiAnno pubblicazione 2012Collana Passaggi EinaudiMateria/Argomento Fiat, Sergio Marchionne, Centenario del Lingotto
197111280Roma, Editori Riuniti, 1971, 3. edizione. Kunstledereinband, Schutzumschlag, 8°, XLII, 828 S.; -Umschlag beschädigt, Papier durchgehend gebräunt, gutes Exemplar/ hard board, dj, 8vo, XLII, 828 pp; -dj damaged, paper browned, good copy.
197221548CBBerlin, Merve-Verlag (= Internationale marxistische Diskussion 30), 1972. 8°, 155 S., original Kartonage (Paperback), Bibliotheksexemplar mit Signaturschild auf Buchrücken, Stempelvermerk und Signaturnummer auf Titelseite, Buchrücken oben an hinterer Kante mit kleiner Beschabung, Vorderdeckel ein wenig lichtspurig, Schnitt und Seitenränder leicht nachgedunkelt, sonst gut .
DE DONATO 1982 155 PP. FONDO DI MAGAZZINO: SEGNI DEL TEMPO ALLA COPERTINA, COME DA FOTO, VOLUME INTONSO, MAI SFOGLIATO.
Giuseppe Berta Mirafiori. Bologna, Il mulino 1998, Copertina cartonata, sporca. Tagli sporchi di polvere, pagine lievemente ingiallite. Collana:"L'identita' italiana 5". Mediocre (Poor) . <br> <br> <br> 124<br> 8815065873
[Politica- Storia](19.5) Brossura editoriale su cartoncino bianco.-pp.205. Intervista sui quesiti più scabrosi posti dal rinnovamento del PCI negli anni 1953-54, prima del XX congresso del PCUCS e del famoso rapporto Chruscev...affronta il riformismo di Vanoni, le sconfitte sindacali alla FIAT, il ridimensionamento di Stalin ecc... Ordinari segni del tempo alla brossura, più accentuati al dorso, insignificante piccola abrasione al margine inferiore del dorso. Peraltro in buono stato. [n12] Libro
In-16°, pp. 174, (2). Brossura editoriale illustrata. GIGLIO, inviato speciale dell'Unità,abbandonò PCI e l'Unità dopo i fatti d'Ungheria del 1956. nel 1957 passò a Epoca, diretta da Enzo Biagi, e nel 1959 all'Europeo, diretto da Giorgio Fattori, come redattore capo. Direttore dell'Europeo nel 1966 e la tiratura salì da 60.000 a 230.000 copie settimanali. Nel 1981 ebbe la direzione del Secolo XIX di Genova.
19 cm, brossura illustrata con risvolti; pp. 197, alcune tabelle fuori testo
Gli scontri tra polizia e dimostranti, avvenuti a Torino il 3 luglio 1969, segnano una data emblematica. Per i partecipanti, quello fu un giorno “lunghissimo”: iniziò alle prime luci dell’alba con i picchetti davanti ai cancelli di Mirafiori; proseguì nel primo pomeriggio con la manifestazione indetta dall’Assemblea operai e studenti; si protrasse fino a notte inoltrata, dopo che la polizia aveva impedito il corteo e i gruppi di manifestanti, invece di tornarsene a casa, decisero di rimanere in Corso Traiano dando vita, assieme agli abitanti del quartiere, a un duro e ripetuto confronto con le forze dell’ordine. All’epoca, l’episodio trovò vasta eco sui giornali, fu oggetto di discussioni e di interpretazioni, divenne il simbolo e lo spartiacque della ripresa della lotta operaia con contenuti e forme organizzative nuove. Era l’inizio di quello che sarebbe passato alla storia come “l’autunno caldo”. Gli anni Settanta, con i movimenti di massa antagonisti al sistema capitalistico, erano alle porte. In appendice testimonianze di Mario Dalmaviva, Luigi Bobbio, Renzo Gambino
