GAULIN (Romain)Livre Rare Book
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20087Clichy, Casa éditions, 2022. In-4, 231 pp., cartonnage éditeur illustré (petits frottements, trois minuscules taches à la couverture).
Mm 125x195 Collana "BestSellers". Volume nella sua brossura originale, 358 pagine con tavole a colori fuori testo. Opera in ottime condizioni, presenta una piccola etichetta di biblioteca dismessa alla prima carta e un piccolo strappo al margine inferiore della copertina. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
1995128923EPA 1995 In-8 oblong relié 22,8 cm sur 24,6. 192 pages. Bon état d’occasion.
221 pages. Bibliography and footnotes. Promotional leaflet laid in. "Intended to lay before the average Canadian public the reasons for the deficit and debt of governments, to publicize the debt of corporations and the general public, and to offer a plan for ridding ourselves of this unacceptable predicament and the effects it has on an unsuspecting population." - from mission statement. Clean, bright and unmarked with very light wear. Tight and squiare. Appears unread. An excellent copy. Book
In-8° (cm. 23,7), pp.44 con 40 FIGURE: FOTO o DISEGNI di AEREI o di elementi tecnici e schemi in bianco e nero nel testo. Brossura editoriale. Ala a freccia, a delta, a geometria variabile ed i velivoli supersonici militari e civili. Velivoli tuttomerci (Freighters). A decollo ed atterramento verticale (VTOL-ADAV). L'elicottero combinato. Il veicolo guidato a cuscino d'aria. ALLEGATA: una TABELLA MANOSCRITTA dei MOTORI in COLLABORAZIONE (Classe / Caratteristiche, costo di sviluppo (100 /200 miliardi 1984 secondo la potenza), possibili applicazioni civili, militari, mercato, turboalbero; 600/770 CV, 3000/3200 CV, tempo previsto (6 anni), titpi di motroe, elicotteri bi- trimotori, elicotteri -Gru ecc. Turboelica, Turbotan, Prop-fan ecc. Sviluppo organico della FIAT AVIAZIONE. GABRIELLI nel 1929, riprogettò la versione completamente metallica dell'idrovolante Savoia-Marchetti S.55 fino ad allora costruito in legno, che fu il primo esempio di aeroplano italiano realizzato in metallo. Dal 1931 protagonista alla FIAT, il più veloce velivolo bimotore da trasporto passeggeri, poi il primo caccia italiano ad ala bassa interamente metallico, poi capolavoro, il Fiat G.91 che vinse il concorso NATO per un caccia leggero ecc., in tutto 142 velivoli anche a decolo e atterraggio corto e prestigiose ricerche aerospaziali.
ill., ril. La presenza della Fiat nei rally risale agli inizi del secolo scorso, all'epoca delle prime gare di regolarità in Italia e all'estero: raduni turistici più che veri e propri rally. La Casa di Torino prese parte anche alle prime gare a carattere agonistico degli anni Trenta e Quaranta, così come alle prove di regolarità pura, disputate nei decenni successivi con le varie "Topolino", 1100/103, 600 e 500. L'epoca d'oro della Fiat nei rally, iniziata a metà degli anni Sessanta con le 124 Berlina, Sport Spider e le 125, si consolidò nei primi anni Settanta, che segnarono il passaggio da un impegno semiufficiale (con le 124 Sport Spider 1600, 125 Special e 128 Sport Coupé) a un diretto coinvolgimento della Fiat nei vari campionati con le Fiat 124 Abarth Rally, 124 ST e X1/9 Abarth), che portò il marchio torinese al titolo mondiale nel 1980 con la 131 Abarth Rally. È questa la materia trattata dal volume, per la prima volta in modo organico, che documenta la partecipazione della Fiat ai rally, attraverso centinaia di immagini sino a oggi inedite, a supporto di un testo rigoroso nella ricostruzione storica dei fatti. Il volume affronta anche la partecipazione della Fiat ai trofei monomodello degli ultimi trent'anni (con le Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Stilo, Punto e Panda), e non tralascia il recente ritorno ufficiale della Fiat nei rally con la grande Punto S2000.
1983157185Turin: Fiat. 1983. 5 einmal gefalzten Blättern Text und 2 gefalzten Blättern Vorstücke. Gr.-Fol. (53 x 38 cm). Mit 6 (statt 7) signierten Originalradierungen (Plattenformat 23 x 33 cm), Or.-Lwd.-Kassette.
NUOVA EDIZIONE INTERAMENTE RIFATTA BOMPIANI 1974 463 PP. FONDO DI MAGAZZINO: SEGNI DEL TEMPO ALLA COPERTINA, VOLUME INTONSO, MAI SFOGLIATO.
in-8 oblungo, pp. (28) di cui 4 di introduzione e 22 di tavole fotografiche in nero; legatura in cart. rosso ornato al piatto ant. da due medaglie dorate in rilievo (effige di Pio XI e edificio del Russicum Theresianum), cordoncino in oro passante al dorso. Pregevole edizione, non comune, impressa su carta forte con timbro vaticano in rosso al margine inferiore di ciascun foglio, che commemora la consegna della Fiat 525 a Papa Pio XI da parte del senatore Agnelli. La prima "Papa mobile", guidata per l'occasione dal celebre pilota automobilistico Felice Nazzaro. Buon esemplare. . .
<p>19,5 cm, brossura editoriale; p. 244, (11) di informazioni editoriali. Contributi di : Foa, Mottura, Panzieri, Rieser, Muraro e altri</p>
pp. xv, [i] 245. Index. First printing. "Aims to show how unstable in buying power are all monetary units, including the dollar; what hidden causes produce that instability; what harm results, although ascribed to other causes; and what are the various remedies which have been tried or proposed. The purpose is not to propose any one remedy as the best but to put the problem to the reader, especially to the business reader." - Preface. Very light wear to original olive cloth. Dust soiling to top edge. Binding sound. Several faint pencil erasures to contents. Dust jacket not included. A remarkably well-preserved copy. Fisher M-1344, Masui p.1410, Batson p.137, Pressman p.142, Hutchinson 682. Book
194 + xiv pages. Index. "This book tells the story of who caused the slump (Great Depression) and how they caused it, and it directs attention to two simple steps that can be taken to save our farmers and traders... The depression from which we now suffer is due to an artificially induced variation in the purchasing power of money. In these pages will be found ample evidence in support of this statement. The quarter from which the trouble is coming is indicated, and the amazing manner in which the machinery for monetary control of the world was established is traced out." - from Introduction. Covers tanned with age. Binding intact. Prior owner's name atop front cover. Contents considerably annotated in soft pencil. Most of blank back leaf missing. Above-average but not excessive wear. Book
1954320051954 N° 3 - Deuxième année - 15 février 1954 - Publication mensuelle - Editions OPTA - Petit in-8, broché - 127 pages
1934252221934 Fixé sous verre signé en bas à gauche, (1934), 52.5 x 38.5 cm., cadre en bois.
Z28690AKNBelin BROCHE COMME NEUF
1017936919.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
1017942080.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
2035842964.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
SLIVCN-9782227502048Bayard (1/2026)
2035876230.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
Sp200Editions Naïve Broche
54735broche envoi de l auteur
2009x-3642041272Springer-Verlag New York Inc 2009. Paperback. New. 1st edition. 790 pages. 9.10x6.10x1.20 inches. Springer-Verlag New York Inc paperback
2009DADAX3642041272Springer 2009-09-03. 2009. paperback. New. 6.10x1.83x9.25. Buy with confidence. Excellent Customer Service & Return policy. Springer paperback
1998SL-3540649174Springer 1998-09-17. paperback. New. In shrink wrap. Looks like an interesting title! Springer paperback
