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196919865Torino, Fiat - Servizio Norme e Pubblicazioni (Hg), 1969. 8°, 57 S., 6. Ausgabe, mit zahlreichen Tab., Schaubildern, Abb., Bezahlung per PayPal möglich, we accept PayPal, Stempel a. Vordereinband, altersbedingte Bräunungen, sonst ger. Gebr.sp., geheftet
2012303504-1Königswinter, Heel 2012. 4°. 183 S. Mit zahlr. meist farb. Abb. Original-Pappband mit Schutzumschlag.
1967RO80049088FIAT DIRECTION. 1967. In-4. Broché. Bon état, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 95 pages. Nombreuses illustrations, coupes et photos en noir et blanc dans le texte et hors-texte. Quelques planches et planches dépliantes, de schémas, croquis et dessins en noir et blanc et bicolores, hors-texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
ill., br. Fra le tante novità esposte al Salone dell'Automobile di Torino del 1966 spiccava anche una bellissima sportiva, disegnata da Pininfarina sulla base della berlina 124. Decapottabile a due posti più due di fortuna, dalla linea attraente e molto compatta, montava un 4 cilindri bialbero a camme in testa. Il successo di consensi e di clienti fu immediato. Il progetto della 124 Sport spider è di quelli che sfidano il tempo. Al momento della sua uscita di scena, nel 1985, un totale di duecentomila esemplari della spider erano stati venduti in tutto il mondo. In più, la 124 Sport spider nelle versioni da competizione ha accumulato un gran numero di affermazioni nei rallies, culminato con la vittoria del Campionato europeo nel 1972. Anche la sorella della spider, la 124 Sport coupé, disegnata dal centro Stile Fiat, si è dimostrata vincente nei numeri di produzione: in dieci anni, trecentomila vetture vendute. In questo libro sono raccolte tutte le notizie riguardanti la genesi e lo sviluppo delle vetture sportive della 124, compresa la Rally Abarth del 1972 e il racconto, attraverso le testimonianze dei piloti protagonisti, delle vittorie più significative. Il volume è completato da una guida al restauro e dalle schede tecniche dei modelli commercializzati in Europa.
197046740Torino Italy:: S.P.A. Fiat 1970. paperback. VERY GOOD. Large blue softcover 105 pages blue cover no date but appears to have been printed in the same year as the vehicles described 1970. Many diagrams and photos including 6 fold-out wiring diagrams and a fold-out diagram of the oil flow within the engine. Binding is solid; interior is clean but for slight stain from moisture near the bottom of about 15 pages toward the rear; cover is clean but shows a little wear in cluding a one inch by one quarter inch section along the outer edge of the front cover where the surface of the cover has been ripped away leaving a view of the cardboard color under the surface. Satisfactory condition. OVERSIZE. We provide professional service and individual attention to your order daily shipments and sturdy packaging. FREE TRACKING WITHIN USA. S.P.A. Fiat, paperback
19982682200630008Linea Rossa Int.Inc 1998-01-01. Paperback. Very Good. 1990 Copyright.Nice looking book has minor edge wear. Linea Rossa Int.,Inc paperback
ill., br. Con l'aiuto di Pininfarina e della OSCA dei fratelli Maserati, anche la Fiat ha dato la sua interpretazione del sogno italiano di una vettura scoperta; la famiglia di Cabriolet con i motori 1200 e 1500 o con i potenti bialbero bolognesi 1500 e 1600 è stata la vera alternativa all'Alfa Romeo nel corso degli anni Sessanta, con uno spirito più sobrio, uno stile altrettanto piacevole e prestazioni dello stesso livello. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini d'epoca e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
36861Plaquette publicitaire originale FIAT 205x280mm dépliant 2 volets (4 pp). En italien. Voir aussi : FIAT 1100 TRES BON ETAT.
Pieghevole pubblicitario a 3 falde, cm 72 x 20,5, interamente illustrato fotograficamente. La Fiat 1100 D venne prodotta tra il 1962 e 1966
ill., br. Nella storia dell'automobile non esiste probabilmente una cilindrata che si identifica così strettamente con una vettura come nel caso della Fiat 1100. Per più di trent'anni, se si considera anche la produzione anteguerra, la "Millecento" ha rappresentato l'emblema dell'automobile per la famiglia media italiana, in grado di trasportare in tutta comodità quattro persone con costi di esercizio estremamente contenuti. Proverbiali sono rimaste la robustezza e l'affidabilità del suo motore, un autentico punto di forza della 1100, per di più tanto versatile da poterne ricavare, a dispetto della natura fondamentalmente tranquilla, innumerevoli elaborazioni sportive. Il volume ripercorre la storia di questa indimenticabile automobile dal 1953, anno del debutto della Nuova 1100/103, alla fine degli anni Sessanta quando il 1100 R, come sempre disponibile in versione berlina o familiare, chiuse la vicenda tecnica e industriale di quel glorioso modello. A raccontarne le vicende è l'esperto Alessandro Sannia che si avvale anche di oltre 250 immagini in bianco e nero e a colori. Le schede tecniche e la tradizionale breve guida al restauro completano quest'ennesimo titolo della collana.
1993171323Archiv Verlag Braunschweig, 1993.
Torino, FIAT, 1961. Undicesima edizione. Dall’indice: Berlina Mod. 1100 Export Tipo 103H con motore 103H: norme d’uso, manutenzione, caratteristiche; Berlina Mod. 1100 Speciale Tipo 103G con motore 103H; Familiare Mod. 1100 Tipo 103H.108 con motore 103H. In 8vo (cm. 21,4); brossura originale con titoli al piatto; pp. 51, (1). Con numerose illustrazioni in bianco e nero nel testo + 3 tavole a pagina doppia ripiegata, fuori testo. Qualche fioritura alla brossura, per il resto in buono stato di conservazione. Ax
ill., br. La 1100 è stata l'auto della media borghesia italiana per antonomasia, il sogno, spesso proibito, di chi si avvicinava all'automobile negli anni del boom economico. Erede di un omonimo modello di successo, fu declinata per quasi un ventennio in numerose serie e varianti, che spaziavano dalle placide berline alla pratiche familiari, ma anche alle aggressive "Turismo Veloce", le eleganti 1200 e le affascinanti spider: modelli per tutti i gusti, ma non sempre per tutti i portafogli. Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
In 8, cm 28 x 20,5, pp. (8) compresa brossura. Interamente illustrata fotograficamente. Pubblicazione pubblicitaria Fiat di questa versione prodotta tra il 1962 e il 1966, ispirata alla 1200 Gran Luce
In 8o, pp. 128, br. 84 figg. n. t. e f. t. Piatti impolverati. Ottimo (2617/ MECCANICA AUTOMOBILI - FIAT - MANUTENZIONE)
36860Document publicitaire FIAT 205x280mm dépliant 3 volets (6 pp). En italien. Voir aussi : FIAT 1200 TRES BON ETAT.
1936Eb1-551936 Grand In4 - broché - 32 pages + les pages publicitaires - 7 Hors texte de Domergue / Léon Koudine pour Nina Ricci / - Nombreuses illustrations de Montebello / Edy Legrand / Steiner / Zuber / Schall / etc... - Édité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ( SIMCA ) - Novembre 1936 - 3e Année .Couverture défraîchie quelques manques sur les pages de publicité . Au sommaire :Voir photographie - A noter l'article de Giono
1936Eb1-551936 Grand In4 - broché - 32 pages + les pages publicitaires - 7 Hors texte de Domergue / Léon Koudine pour Nina Ricci / - Nombreuses illustrations de Montebello / Edy Legrand / Steiner / Zuber / Schall / etc... - Édité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ( SIMCA ) - Novembre 1936 - 3e Année .Couverture défraîchie quelques manques sur les pages de publicité . Au sommaire :Voir photographie - A noter l'article de Giono
1936Eb1-541936 Grand In4 - broché - 32 pages + les pages publicitaires - 7 Hors texte d'Edy Legrand , Roger de Montebello , Delarue- Nouvelière , Claude Marquis - Steiner - Schall - Édité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ( SIMCA ) - Novembre 1936 - 3e Année .1 mors fendu sur 3cm et quelques manques sur les pages de publicité . Au sommaire :Voir photographie - A noter l'article sur Marlène Dietrich
1936Eb1-541936 Grand In4 - broché - 32 pages + les pages publicitaires - 7 Hors texte d'Edy Legrand , Roger de Montebello , Delarue- Nouvelière , Claude Marquis - Steiner - Schall - Édité par la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ( SIMCA ) - Novembre 1936 - 3e Année .1 mors fendu sur 3cm et quelques manques sur les pages de publicité . Au sommaire :Voir photographie - A noter l'article sur Marlène Dietrich
In 8o, pp. 275, br. numerose ill. n. t. e f. t. Fioriture. Ottimo (2616/ MECCANICA AUTOMOBILI - FIAT - RICAMBI)
193714100Torino: Tipografia Vincenzo Bona 1937 circa. Lievi aloni sulla brossura buono stato. Fascicolo spillato in brossura cm 30 x 22 pp 8 illustrate in nero. Opuscolo di presentazione della versione «TER» equipaggiata con mitragliatrici Breda-SAFAT da 12.7 mm del biplano progettato da Celestino Rosatelli ed entrato in servizio nel 1935. Tipografia Vincenzo Bona unknown
Pieghevole pubblicitario ripiegato a piu' falde, cm 41,5 x 62. Aperto funge da poster con le fotografie dei modelli in produzione, presumibilmente nel 1970/71, dalla 500 alla Dino coupe' 2300
57456n° 8 - 3e année - Janvier 1936 - revue bimestrielle illustrée - in-4 broché - Hors-texte
Mm 145x220 Collana "Nuova cultura". Scritti di Curzio Malaparte, Italo Balbo, Pietro Sessa, Corrado Tedeschi, Arnaldo Cipolla, Ettore Lo Gatto, Luigi Barzini ed altri. Brossura editoriale con bandelle, 252 pagine con 8 tavole in nero non comprese nel testo. Libro in stato di nuovo. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.