-MareMagnum
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Roma, 1901 agosto 4, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 8 de "La Tribuna illustrata della Domenica"
Roma, 1913, 31 agosto, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de "La Tribuna illustrata - Supplemento illustrato della Tribuna" .
Bologna, anteguerra, tre biglietti colore rosa, di cm. 7 x 3,5 "Valevole per l’intero percorso".
Roma, 1906 ottobre 7, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 16 de "La Tribuna illustrata"
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 13/04/1902
in-8°, 227 pp., schemas, reliure demi-percaline à coins, couverture conservEe, titre dore. Cachet de bibliothèque en page de titre sinon bel exemplaire. [CA27/6][NV-22]
Milano, 1912, settembre 6, copertina a colori in fascicolo completo de "La settimana illustrata".
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 3/11/1946
farde petit in-4 carre, ill. Bel exemplaire. [HP-5]
13 pagine con alcune foto nel testo; 24 cm. Brossura editoriale illustrata. Dedica autografa dell'autore
Roma, 1953, 19 luglio, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 24 de “La Tribuna Illustrata".
Milano, 1895, novembre 17, bella copertina litografica illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 8 De “La Tribuna – Supplemento illustrato della Domenica”
[Tram-firenze-Scandicci] (17x24), pp. 160, ill. b.n.Il libro è stato realizzato appositamente per dare il giusto rilievo al ritorno del tram nelle strade fiorentine, orfane della sua presenza da oltre quarant¿anni. Dato che più di un ritorno puro e semplice, si tratta dell¿introduzione di un nuovo ¿tram¿, il titolo del libro è stato scelto tenendo presente quello del volumetto - Col Tram da Firenze a Fiesole - (stesso autore, stesso editore), stampato nell¿ottobre del 1990 in occasione dei festeggiamenti indetti da ATAF e dai Comuni di Firenze e Fiesole, per celebrare il primo centenario dell¿inaugurazione (19 settembre 1890) della tranvia elettrica collegante i due centri urbani menzionati, la prima in Italia di quel tipo a disposizione del pubblico; questo per dare la stessa importanza al nuovo impianto su rotaia attualmente in costruzione fra Firenze e Scandicci, sperando che esso diventi l¿anello di partenza di una nuova rete tranviaria cittadina, come lo fu, a suo tempo, la Firenze-Fiesole per quella da lei derivata, nata nel 1898 e chiusa esattamente sessanta anni dopo, nel 1958.La prima parte del libro riunisce le vicende storiche che hanno portato il tram, prima a vapore e poi elettrico, in quel di Scandicci, Comune del sud-ovest fiorentino assurto a grande importanza, sia abitativa che industriale, a partire dagli anni ¿60 del novecento. Non mancano notizie relative al servizio automobilistico attualmente in funzione ed istituito nel 1957. Fra il 1964 ed il 1983 questo servizio si è avvalso dei noti autobus bipiano Fiat-Aerfer costruiti a Napoli, che vengono ricordati in modo particolare nella terza parte del testo, quella dedicata alla descrizione del materiale rotabile.Nella seconda, invece, viene presentata la complessa evoluzione delle vicende legate alla costruzione della nuova tranvia, vicende che si sono protratte - non considerando che si lavorava in proposito dal 1985 - per oltre un decennio, a cominciare dal 16 febbraio 1993, giorno in cui la giunta Comunale fiorentina approvò ufficialmente l¿abbandono del progetto ¿metrò¿ fino a quel momento perseguito con forza, per sostituirlo con la decisione di realizzare linee tranviarie, due per l¿esattezza; una delle quali al servizio del comune metropolitano in oggetto
Rivista di Tecnica, Storia, Politica, Economia e Cronaca sui Servizi di Trasporto Collettivo - Trasporti Integrati N. 1 - 1979 Testo in lingua italiana. Pagine 24 con illustrazioni. Copertina morbida. Condizioni molto buone.
Trasporti Pubblici Milanesi 1861 - 1961 Museo Nazionale della Scienza e Tecnica Testo in lingue italiana. Pagine 56 con illustrazioni. Copertina morbida. Condizioni molto buone.  ,
Articolo di 49 pp. con 71 figure b/n della rivista il Comune di Bologna del mese di Agosto 1933
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 19/07/1914
QUIMPER, Typ. Caen, A. Jacques, Gendre & successeur - 1887 - In-8 - Broché - 141 pages
25 cm, bross. edit; pp. viii, 188, alcune tabelle nel testo, alcune tavole più volte ripiegate fuori testo
pp. 207, cm 24x17, brossura, illustrazioni in nero. Nuovo.
AA.VV. - Dalla littorina al pendolino: Un autobus su rotaia - ed. 1995 Testo in lingua italiana. Pagine 144 con illustrazioni. Copertina rigida. Condizioni molto buone.  ,
In-4, brossura. In buono stato di conservazione. In questo numero: “il nuovo tramway a Napoli”.
Brossura editoriale, vi + 470 pagine, alcune ancora intonse, e illustrazioni in nero nel testo. Volume in buone condizioni, vi sono sottolineature a matita nel testo e segni d'uso al dorso. Il foglio del frontespizio è in parte staccato dal testo. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
In-4 p., tela editoriale, sovracoperta, pp. 619, molto ben illustrata in bianco e nero nel testo. In buono stato (good copy).
