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ill., br. Ha corso per ventotto anni, disputando oltre trecento corse in Italia e all'estero. Ha raccolto centoventicinque premi tra coppe e trofei, ha vinto Campionati europei di Turismo. Ha partecipato tredici volte alla 24 Ore di Le Mans, otto alla 24 Ore di Spa e pure alla Targa Florio: nel suo palmarès vanta successi sul circuito belga, al Nürburgring, a Sebring, a Monza, al Mugello, a Imola, a Fleuron, a Jarama, a Daytona e Brno. Per una quindicina d'anni è stato pilota e collaudatore ufficiale dell'Alfa Romeo. Ha gareggiato anche per Fiat, Abarth, Bandini, Osca, ATS, Alpine, De Tomaso, Iso Grifo, Lola, Porsche e Ferrari. Ha corso fianco a fianco di Moss nel Gran Premio di Cuba nel 1960 e fu in quella occasione che conobbe Che Guevara e Fangio. Ha toccato in pista gli oltre trecentosettanta chilometri orari. Ha battuto assi del volante come Rindt, Stewart, Ickx, Munari, Baghetti, Lauda, Hunt, Graham Hill, Quester, Mairesse, Merzario, Regazzoni, ha sfidato sulle piste Bruce McLaren, Clark, Pedro e Ricardo Rodriguez, Phil Hill, Ada Pace, Redman, Ligier, Brabham, Gurney, De Adamich e tanti altri. Per due volte ha detto no al commendatore Enzo Ferrari che lo voleva nella sua scuderia.
ill., br. Il volume racconta in modo chiaro e sistematico la vita e la carriera sportiva delle donne che hanno partecipato a gare di Formula 1, rally, prototipi, IndyCar, NASCAR, velocità e durata, dalle origini fino ai giorni nostri, con particolare attenzione verso le "pilotesse" italiane come Ada Pace, Maria Teresa de Filippis e Lella Lombardi (l'unica donna a guadagnare punti in un gran premio di Formula 1, nel 1975). Il volume si apre con l'epico racconto del primo viaggio in automobile, quello compiuto da Bertha Benz sulla vettura progettata dal marito, l'inventore Karl Benz, nel 1888. Alle donne recentemente o tuttora impegnate in Formula 1, come María de Villota, Susie Wolff Stoddart, o altre protagoniste come Danica Patrick e Beitske Visser, è dedicata la parte centrale del volume, seguita da una sezione sul rapporto tra le donne e la Formula 1 da un punto di vista fisico-tecnico e nell'opinione di protagonisti come Bernie Ecclestone, Jenson Button e Ron Dennis. Nella sezione sul Rally, ampio spazio è dedicato alla campionessa francese Michèle Mouton e alla pilota e navigatrice italiana Fabrizia Pons.
br. Nessuno aveva mai pensato di scrivere un libro sui legami tra la musica e la corsa. Finché uno scrittore - che di mestiere fa il pianista ma che, per passione, è atleta da allenamento quotidiano - ha compreso quanto siano simili, complementari e meravigliosamente affini le arti e la pratica sportiva. È nato così un libro che non è soltanto un libro, perché per ognuno degli undici capitoli che compongono il testo c'è un brano musicale per pianoforte, scritto e registrato dallo stesso autore. I capitoli e i brani (contenuti nel CD allegato) condividono i titoli e le ispirazioni, perché alla fine si tratta semplicemente di narrare la stessa storia in due maniere diverse. E poi, a pensarci bene, si usa pur sempre una tastiera. "A volte corro piano" racconta la corsa ai musicisti e la musica ai runner. Ci sono le vittorie e le sconfitte più dolorose, le speranze mal riposte e i sogni ancora da realizzare, la battaglia con l'anoressia atletica, i piccoli e grandi incontri, le centinaia di ore sulla strada per preparare la "100 km del Passatore" e le centinaia di ore sui tasti bianchi e neri, due colori che mischiati danno il grigio dell'asfalto. Prefazione di Giorgio Calcaterra e Monica Carlin.
In 8°, br. orig., pp. 439. Testo su due colonne, in francese e italiano. Rare fiorit.
Contiene: 1) M. Civita, R. De Riso, A. Vallario, R. De Masi - Idrogeologia del massiccio del Taburno-Camposauro (Campania). 2) G. Papani - Geologia della struttura di Viano (Reggio Emilia). 3) A. Blasi - Genesi dei noduli a sillimanite nelle anatessiti del Monte Pélago (Alpi Marittime) in rapporto ai fenomeni di metamorfismo, piegamento e granitizzazione. 4) R. Nardi, A. Puccinelli, M. Veranni - Sezioni geologiche interpretative nella Balagne sedimentaria (Corsica nord occidentale). Un volume di 139 pagine, brossura editoriale. Dimensioni: 22,5x28,5 cm. Ottime condizioni. Figure, tavole e carte in b/n e a colori nel testo e fuori testo.
Broch?. 217 pages.
français In-8 de 176 pp. + carte volante ; broché remplié de l'éditeur (couverture de Lucien Péri). Ouvrage orné de 211 héliogravures. Légères rousseurs.
Mm 300x405 Fascicolo in folio di pp. 8 con prima carta illustrate in bianco e nero, illustrazioni in nero nel testo. Buono stato. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
In 8°, br. edit., pp IX-80. Belle tavv. f.t. anche a col. stampate su carta patinata. Timbro di biblioteca estinta al front., seguito da quello di annullamento.
In-16° gr. pp. 217 con8 tav. f.t. Bross. edit. con sovrac. ill. con tracce d'uso, intonso.
Mm 125x195 Brossura editoriale con sovraccoperta illustrata a colori, 217 pagine ancora intonse. Opera in ottime condizioni. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
in-4°, pp. 135 con 93 illustrazioni n.t. di cui alcune a colori e a doppia pagina. Bross. edit. figurata.
Editions sociales, col. Problèmes-histoire" - 1979 - In-8 - Broché - Couverture illustrée - 307 pages - bon exemplaire - Envoi rapide et soigné Présentation: Que savons-nous de l'histoire de la Corse? La vendetta, Napoléon et Colomba cachent une réalité beaucoup plus complexe, faite de spécificités nationales et régionales qui ont permis l'intégration de l'île à la France. Le moment où tout se joue, c'est le XVIIIe siècle: en 1729, la Corse est sous la domination de Gênes. La misère y règne et les conditions sociales et économiques accusent un lourd retard sur les provinces les plus pauvres de France. Le mécontentement grandit. Ce qui n'était qu'une jacquerie devient peu à peu une révolution qui permet la venue de Pascal Paoli en 1755 et qui marque la naissance du sentiment national corse. Malgré tous ses efforts pour tendre à l'unité nationale, Paoli n'y parviendra pas. Le système de clans qui règne dans l'île ne facilite pas sa tâche, ni la rivalité Nord-Sud, ni le poids de coutumes séculaires. Ainsi c'est la France qui va achever de s'approprier l'île. Le combat pour l'indépendance a donc abouti à un échec politique. A partir de 1770-74, la société insulaire va se modifier profondément et participera au changement révolutionnaire de la société française en 1789. Ainsi, à travers cette période de l'histoire corse, on comprendra mieux l'aspect spécifique des problèmes corses au XXe siècle.
In-8° (21 x 14 cm). 283 (16) pp. Brossura editoriale.
Plus de deux cents espèces du maquis, de la montagne ou des rivières de Corse à (re)découvrir. Par un amoureux inconditionnel de la Nature (anecdotes comprises... !) <br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: Animaux de Corse. <br/> AUTORE: Fleury,Jean-Pierre.<br/> CURATORE: Illustrations de Hervé Le Mesle.<br/> EDITORE: Albiana<br/> DATA ED.: 2022,<br/> EAN: 9782824111995
In 8°, br. edit., pp. 28. Tenui fiorit. in cop.
Broch?. 155 pages. Jaquette.
con una carta ripiegata e tre tavole f.t. Note e riferimenti bibliografici.
<p>24 cm, brossura originale in cartoncino,titolo al piatto; p. 28, (estratto)</p>
In-8° gr., pp. 544. Bross. edit. illustrata. Stato di nuovo.
Broch?. 195 pages.
Reliure de l'éditeur. 250 pages.
Broch?. 382 pages. 14 x 22,5 cm. Couverture factice.
cm. 17 x 24, 44 pp. (28 di facsimile). Accademia Etrusca. Cortona - Fonti e testi 97 gr. 44 p.
Broch?. 509 pages. Dos r?par?.