MOITHEY Maurille AntoineMareMagnum
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Carta murla di tutta l'Europa che si estende da est a includere l'Armenia e la Russia occidentale. La mappa ha un grande cartiglio decorativo con il titolo in alto a sinistra, circondato dai stemmi dei principali paesi e sostenuto da due putti con un globo, su uno sfondo di attrezzi militari. La mappa è una versione modificata della carta di Guillaume de L'Isle (1723) pubblicata a Parigi da Maurille Antoine Moithey e Crépy. Moithey (1732-1810) è stato un ingegnere e cartografo per il Re di Francia ed ha collaborato con Crépy dal 1769 fino al 1777. Incisione in rame, stampata su due foglii, finemente colorata a mano, alcuni strappi e pieghe di carta perfettamente restaurati, tracce di colore sul Mare del Nord, per il resto in buone condizioni.Rara. A fine and uncommon separately issued wall-map of all Europe extending east to include Armenia and western Russia. The map which is attractively coloured has a large decorative title piece at top left surrounded by the coats of arms of major countries and supported by two cherubs examining a globe against a background of military implements.Printed on two joined sheets, paper folds and tears perfectly repaired, otheriwise good condition. In full body colours. Tooley, Mapmakers I, 314 u. III, 266
Acquaforte e bulino, 530x590 mm, firmata in lastra nel cartiglio: T’ Amstredam By Iohannes van Keulen Boeckverkooper aende Nieubrugh in de geckroonide Lootsman Mer Privilegie voor 15 Iaaren.Magnifica prova, coloritura coeva, in ottimo stato di conservazione.Carta tratta da: De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel, ‘t Derde Deel. Verhoonde de Kunsten van Granaden, Catalonien, Provence, Italien, Dalmatien, Grieken, Thracien, Natolien, Syrien, Egyptne, en de geheele Noordkust van Barbaryen, met alle haer onderhoo rende en tussschen leggende Eylanden. (…) Door Claas Jansz. Vooght, Geometra Leermeester der Wis-konst. Die geen voor de sijnen en kent, als die by Johannes van Keulen gedrukt zijn. t’ Amsterdam, Gedruckt voor Johannes van Keulen, Boeck en Zee-Kaert-verkoper, aen de Nieuw-brugh, in de gekroonde Lootsman. 169[…] . Met Privilegie voor 15 Jaren.Variante della precedente carta del Mediterraneo di Johannes I Van Keulen del 1682, che compare per la prima volta nell’edizione olandese del De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel. La lastra viene emendata e aggiornata: in basso a sinistra, le scale metriche sono ora 4 per l’aggiunta della scala grafica in miglia italiane. La carta è presente anche nella versione italiana dello Zee-Fakel, pubblicata nel 1705 con il titolo di Nuova, E Grande Illuminante Face del Mare (cfr. Koeman, AN, IV, p. 346, Keu 108).Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 338-347, Keu 88 A (3) 99; Mare Nostrum, a historic voyage across the Mediterranean Sea, Lussemburgo, 2003, p. 22; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1200-1213; cfr. D. de Vries, G. Schilder, W. Morzer Bruyns, P. van Iterson, I. Jacobs, The Van Keulen Cartography Amsterdam 1680-1885, Alphen aan den Rijn, 2005. Etching and engraving, 530x590 mm, signed in the cartouche: T’ Amstredam By Iohannes van Keulen Boeckverkooper aende Nieubrugh in de geckroonide Lootsman Mer Privilegie voor 15 Iaaren.Magnificient example, contemporary old coloured, very good condition.From: De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel, ‘t Derde Deel. Verhoonde de Kunsten van Granaden, Catalonien, Provence, Italien, Dalmatien, Grieken, Thracien, Natolien, Syrien, Egyptne, en de geheele Noordkust van Barbaryen, met alle haer onderhoo rende en tussschen leggende Eylanden. (…) Door Claas Jansz. Vooght, Geometra Leermeester der Wis-konst. Die geen voor de sijnen en kent, als die by Johannes van Keulen gedrukt zijn. t’ Amsterdam, Gedruckt voor Johannes van Keulen, Boeck en Zee-Kaert-verkoper, aen de Nieuw-brugh, in de gekroonde Lootsman. 169[…] . Met Privilegie voor 15 Jaren.Variant of the Mediterranean map by Johannes I Van Keulen of 1682, which appears for the first time in the Dutch edition of De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel. The plate is amended and updated: at the bottom left, the metric scales are now 4 for the addition of the graphic scale in Italian miles. The map is also present in the Italian version of the Zee-Fakel, published in 1705 with the title of Nuova, E Grande Illuminante Face del Mare (see Koeman, AN, IV, p. 346, Keu 108).Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 338-347, Keu 88 A (3) 99; Mare Nostrum, a historic voyage across the Mediterranean Sea, Lussemburgo, 2003, p. 22; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1200-1213; cfr. D. de Vries, G. Schilder, W. Morzer Bruyns, P. van Iterson, I. Jacobs, The Van Keulen Cartography Amsterdam 1680-1885, Alphen aan den Rijn, 2005. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), p. 166, tav. 72.
Acquaforte e bulino, 530x590 mm, firmata in lastra nel cartiglio: T’ Amstredam By Iohannes van Keulen Boeckverkooper aende Nieubrugh in de geckroonide Lootsman Mer Privilegie voor 15 Iaaren.Bellissimo esemplare in coloritura d'epoca.Carta tratta da: De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel, ‘t Derde Deel. Verhoonde de Kunsten van Granaden, Catalonien, Provence, Italien, Dalmatien, Grieken, Thracien, Natolien, Syrien, Egyptne, en de geheele Noordkust van Barbaryen, met alle haer onderhoo rende en tussschen leggende Eylanden. […] Door Claas Jansz. Vooght, Geometra Leermeester der Wis-konst. T’ Amsterdam, Gedruckt voor Johannes van Keulen, Boeck en Zee-Kaert-verkoper, aen de Nieuw-brugh, in de gekroonde Lootsman. 1682. Met Privilegie voor 15 Jaren.Carta nautica del Mediterraneo, suddiviso in due parti, disegnata da Claes Jansz Vooght; viene per la prima volta inserita nel terzo volume del Nieuwe Lichtende Zee-Fakkel (1682) sul Mediterraneo. La tavola viene ristampata e inclusa in numerose edizioni, anche in altre lingue, dell’opera. A partire dal 1695, la tavola del Mediterraneo è inserita anche nell’altra guida nautica degli editori di Amsterdam, il De Groote Nieuwe Vermeerderde Zee-Atlas ofte Water-werelt (cfr. Koeman, AN, vol. IV, p. 293, Keu 20 B). La dinastia Van Keulen di editori, stampatori mercanti di libri e cartografi produsse i più completi e aggiornati atlanti nautici olandesi. Johannes van Keulen (1654 - 1715) nel 1678 fondò un’attività di vendita di libri e strumenti ad Amsterdam e nel 1680 ottenne il privilegio dall’Olanda e dalla Frisia occidentale di stampare guide e atlanti nautici. La sua prima grande opera fu il Nieuwe Lichtende Zee-Fakkel, illustrato da Jan Luyken, con mappe disegnate da Claes Jansz Vooght; ne furono pubblicati cinque volumi tra il 1681 e il 1684. Van Keulen produsse anche uno Zee-Atlas ofte Water-werelt. L’attività dei Van Keulen continuò per quasi due secoli; Gerard (1678 - 1726) produsse nuove edizioni delle opere del padre, numerose carte manoscritte e nel 1706 fu nominato idrografo della Compagnia olandese delle Indie Orientali (VOC); suo figlio Jan II van Keulen (1704 - 1770) rilevò l’attività nel 1726 e pubblicò una nuova edizione del volume asiatico dello Zee-Atlas; fu nominato cartografo del VOC nel 1743. Dopo la morte di Jan II, i suoi figli Cornelis Buijs e Gerard Hulst van Keulen gestirono l’attività di famiglia. Gerard (1733 - 1801) aggiunse un ulteriore volume allo Zee-Fakkel contenente materiale sulle Indie Orientali derivato dalla VOC. Gerard, oltre ad avere anche pubblicato il primo almanacco nautico in olandese nel 1788, fu uno dei tre membri originari della commissione istituita dal governo olandese nel 1787 per risolvere il problema di trovare la longitudine in mare. Il figlio di Gerard, Jan III, è stato l’ultimo van Keulen a dirigere l’azienda. Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 338-347, Keu 87 A (1) 99; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 110-114, n. 107 (104); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1200-1213; cfr. D. de Vries, G. Schilder, W. Morzer Bruyns, P. van Iterson, I. Jacobs, The Van Keulen Cartography Amsterdam 1680-1885, Alphen aan den Rijn, 2005. Etching and engraving, 530x590 mm, signed in the cartouche: T ’Amstredam By Iohannes van Keulen Boeckverkooper aende Nieubrugh in de geckroonide Lootsman Mer Privilegie voor 15 Iaaren.Beautiful example in old coloring.Map taken from: De Nieuwe Groote Lichtende Zee-Fakel, ‘t Derde Deel. Verhoonde de Kunsten van Granaden, Catalonien, Provence, Italien, Dalmatien, Grieken, Thracien, Natolien, Syrien, Egyptne, en de geheele Noordkust van Barbaryen, half the haer onderhoo makes en tussschen legends Eylanden. [...] Door Claas Jansz. Vooght, Geometra Leermeester der Wis-konst. T 'Amsterdam, Gedruckt voor Johannes van Keulen, Boeck en Zee-Kaert-verkoper, aen de Nieuw-brugh, in de gekroonde Lootsman. 1682. Met Privilegie voor 15 Jaren.Nautical chart of the Mediterranean, divided into two parts, designed by Claes Jansz Vooght; it was first included in the third volume of the Nieuwe Lichtende Zee-Fakkel (1682) devoted to the Mediterranean. The plate is reprinted and included in numerous editions, also in other languages, of the atlasStarting from 1695, the Mediterranean table is also included in the other nautical guide of the editors of Amsterdam, the De Groote Nieuwe Vermeerderde Zee-Atlas ofte Water-werelt (see Koeman, AN, vol. IV, p. 293, Keu 20 B).Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 338-347, Keu 87 A (1) 99; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 110-114, n. 107 (104); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1200-1213; cfr. D. de Vries, G. Schilder, W. Morzer Bruyns, P. van Iterson, I. Jacobs, The Van Keulen Cartography Amsterdam 1680-1885, Alphen aan den Rijn, 2005. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), p. 153, tav. 65.
Pascaerte Van ‘t Westelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht Acquaforte e bulino, imprint editorialei: ’t Amsterdam, Door Iohannes van Loon Zeecaert-maker, op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie.Magnifiche prova, impressa su carta vergata coeva e finemente colorate a mano in epoca, con margini, in ottimo stato di conservazione.Opera tratta da: Klaer Lichtende Noort-Ster Ofte Zee Atlas; Waer in vertoont wordt De gelegentheydt van alle de Zee-kusten des geheelen Aerdtbodems, Nieuwelicks uyt-gegeven door Joannes van Loon. ‘t Amsterdam, By Ioannes van Loon, Plaet-snijder, buyten de S. Anthonis Poort, achter de Blancken Ham, in de 3. Vijsels, ofte by Gillis van Loon, achter de Hal, in de 3, Kemphaentjes, Anno 1661.Johannes van Loon era un noto matematico che lavorò per un lungo periodo per vari librai e produttori di carte di Amsterdam. Ci sono alcuni dubbi intorno alle identità di Jan e Johannes van Loon poiché entrambi i nomi circolavano nel periodo 1649 - 1685. Tuttavia, poiché entrambi i nomi ricorrono nei registri notarili, in relazione ad un impiego presso Johannes Janssonius van Waesbergen, si può supporre che Jan e Johannes siano la stessa persona. Non conosciamo la sua data di nascita ma la sua morte dovrebbe essere avvenuta nel 1686. Il suo nome compare per la prima volta nella guida nautica pubblicata da Theunis Jacobsz ad Amsterdam nel 1649, il Practitioner in the Sciences of Astronomy, Geometry and the Mathematiques. In seguito, il suo nome compare in un libro scritto da Peter Ruelle intitolato Voorlooper des Zee-quadrants ofte Ruitkaert, in the het licht gebracht door J. van Loon, stampato da Hendrick Doncker nel 1651. Oltre alla professione di matematico, firmò le carte per il noto atlante marino intitolato Klaer-Lichtende Noort Ster pubblicato da lui e dal fratello Gilles nel 1661; prima di questa data aveva contribuito alla composizione delle guide nautiche pubblicate da Johannes Janssonius quali Le Nouveau Flambeau de la Mer (1650), il De Lichtende Columne (1651/52) e il The Lighting Columne (1654). Nel 1666 le lastre del Klaer-Lichtende Noort Ster furono vendute a J. Janssonius van Waesbergen, il quale, a sua volta, ristampò l’opera, in collaborazione con Van Loon, dopo averla arricchita di dodici nuove carte, tutte firmate da entrambi i cartografi. Le edizioni delle carte che recano la seconda parte dell’imprint editoriale - op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie - abraso, sono da ritenersi pubblicate dopo il 1666 (cfr. Koeman, IV, pp. 406-408 che descrive ulteriori otto edizioni della raccolta, impresse dal 1666 al 1706 circa). Quando Johannes I van Keulen intraprese il gigantesco progetto di una nuova guida nautica in cinque volumi, lo Zee-Fakkel, furono van Loon e Class Jansz Vooght, considerato come l’autore principale dell’opera, ad aiutarlo. Il contributo di Jan van Loon fu, tuttavia, modesto; venne menzionato soltanto nel titolo della seconda parte, pubblicato per la prima volta nel 1681. La sua attività si estende per un periodo di 40 anni, insolitamente lungo per il tempo. Raro portolano del Mediterraneo.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, pp. 403-408, Loon 1 (13, 14); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1223-1224. Pascaerte Van ‘t Westelyckste deel vande Middelandesche Zee; Waer in vertoont de ware gelegentheden van alle Capen, Havens, Rivieren, Bayen, Anckergronden en droogten, alles op haer rechte strecklingen en verheyt, nu Nieuwelyx int licht gebracht Etching and engraving. Imprint in the cartouche: ’t Amsterdam, Door Iohannes van Loon Zeecaert-maker, op de S. Lucia burgwal in ‘t Sloterdycks steegie.Rary early chart of The Mediterranean Sea, western part.Magnificent example, printed on contemporary laid paper, with margins, old hand-colour, in excellent condition.From: Klaer Lichtende Noort-Ster Ofte Zee Atlas; Waer in vertoont wordt De gelegentheydt van alle de Zee-kusten des geheelen Aerdtbodems, Nieuwelicks uyt-gegeven door Joannes van Loon. ‘t Amsterdam, By Ioannes van Loon, Plaet-snijder, buyten de S. Anthonis Poort, achter de Blancken Ham, in de 3. Vijsels, ofte by Gillis van Loon, achter de Hal, in de 3, Kemphaentjes, Anno 1661.Johannes van Loon was a well-known mathematician who worked for a long time for various booksellers and map producers in Amsterdam. There are some doubts about the identities of Jan and Johannes van Loon because both names were circulated in the period 1649 - 1685. However, since both names appear in the notarial registers, in relation to a job with Johannes Janssonius van Waesbergen, it can be assumed that Jan and Johannes are the same person.We do not know his date of birth but his death should have taken place in 1686. His name appears for the first time in the nautical guide published by Theunis Jacobsz in Amsterdam in 1649, the Practitioner in the Sciences of Astronomy, Geometry and the Mathematiques. Later, his name appears in a book written by Peter Ruelle entitled Voorlooper des Zee-quadrants ofte Ruitkaert, in the het licht gebracht door J. van Loon, printed by Hendrick Doncker in 1651. Besides the profession of mathematician, he signed the maps for the famous marine atlas entitled Klaer-Lichtende Noort Ster published by him and his brother Gilles in 1661; before this date he had contributed to the composition of the nautical guides published by Johannes Janssonius such as Le Nouveau Flambeau de la Mer (1650), De Lichtende Columne (1651/52) and The Lighting Columne (1654). In 1666 the plates of the Klaer-Lichtende Noort Ster were sold to J. Janssonius van Waesbergen, who, in turn, reprinted the work, in collaboration with Van Loon, after having enriched it with twelve new maps, all signed by both cartographers.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, pp. 403-408, Loon 1 (13, 14); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1223-1224. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 120-121, tav. 46.
Europa Uyt gegeven door Lowys Vlasbloem 't AmsterdamOpera tratta, con molta probabilità, dal Nieuwe Lees-Kaert dati s, de gheheele nieuwe Nord-See beschrijvende de custen der Suyderzee, Vlie-stroom, het Watt, ende de Iutsche custen, tot aen Schaghen toe. t’ Amsterlredam. Gedruckt by Louis Vlasbloem Boeckvercoper, 1656.Acquaforte e bulino, 254x178 mm, firmata in lastra nel cartiglio in basso al centro.Rarissima carta nautica di Europa e Mediterraneo di Louis Vlasbloem; esemplare con coloritura coeva, in perfetto stato di conservazione.Le uniche notizie biografiche di Louis Vlasbloem - libraio, stampatore e mercante di carte – si ricavano esclusivamente dalle sue rarissime opere a stampa. Iniziò l’attività probabilmente nella città di Harlingen, in Frisia, stando all’indirizzo riportato sul suo libretto più antico, il Nieu Wadt-Boexk, “Tot Harlingen. Door Louis Hessels-Vlasbloem, Boeckvercoper by de Haven-poor t in de Zee-Colom, Anno 1646”; l’insegna tipografica - Zee-Colom – è la medesima utilizzata da Jacob Aertsz. Colom ad Amsterdam. Si ricava poi che si trasferì a Dokkum dove stampò un’edizione del Viaggio di Schouten e Lemaire (1649), per stabilirsi ad Amsterdam nel 1650, secondo quanto risulta dall’indirizzo riportato nelle sue guide nautiche. Vlasbloem pubblicò diverse guide nautiche per i mercati olandese e inglese, dal 1646 al 1660 circa. Le sue opere erano apparentemente utilizzate dai marinai comuni che lavoravano nei mari tra l’Olanda e le Isole Britanniche, poiché tutte sono oggi estremamente rare, molto usurate e spesso parzialmente incomplete. Dal punto di vista cartografico Vlasbloem si basava sui maggiori atlanti nautici del periodo, e le sue poche carte nautiche - in tutto 11 - risultano essere delle accurate riduzioni di opere già stampate. Ad esempio, il Christianus Orbis, sive Europa Marina Accommodata jam ad Usum Atlantis (1658), contiene nove carte piegate, raccolte dalle guide nautiche del Vlasbloem. Questo piccolo atlante nautico imita i più grandi portolani stampati da Jacob Aertsz. Colom. Poiché la maggior parte delle sue opere sono conosciute solo in uno o due esemplari, non è possibile conoscere l’opera di provenienza di ciascuna delle mappe.È possibile che la presente mappa sia stata inclusa nel Nieuwe lees-kaert di Vlasbloem (1656), una guida nautica composta da 5 diverse parti - divise da altrettanti frontespizi - e contenente le 11 carte prodotte dal tipografo. Della prima edizione, l’unico esemplare completo è quello conservato alla University Library di Leida, mentre dell’opera è nota una variante successiva presso il Maritime Museum di Rotterdam. Altri esemplari, non completi, sono quelli della Library of Congress e della British Library.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 460-462, Vl 4 (1); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, p. 1315. Etching and engraving, 254x178mm, signed in the lower centre cartouche. Magnificient example, original colors, in perfect condition.Extremely rare sea chart of the foma; approach to Amsterdam by sea from the North, beginning with the southern part of Vrieslant and West Vrieslandt, passing the towns of Taveren, Enckusen and Hoorn and finally to Amsterdam in the South. showing the final part of the crossing from England and the British Isles to Amsterdam from the North Sea, published by Louis Vlasbloem in Amsterdam.Vlasbloem's published several books of Sea Charts for the Dutch and English Markets, from about 1646 to 1660. His works were available to and apparently heavily used by common mariners working the seas between Holland and the Bitish Isles, asall of his works are extremely rare and most survive in various states of damage and disrepair. For example, there are only 3 or 4 known examples of his North Zea . . . , none of which is complete. It is possible that the present map was included in Vlasbloem's Nieuwe lees-kaert, dat is de westersche schipvaert, ofte loots-mans wegh-wijser, inhoudende; alle de zee-custen van de Zuyder-Zee, Hollandt, Zeelandt, ... However, because most of his works are known in only 1 or 2 examples, it is not possible to know the appearnces of each of the maps. The only complete copy of the first edition is the one kept at the University Library of Leiden, while a later variant is known at the Rotterdam Maritime Museum. Other examples, not complete, are those of the Library of Congress and the British Library.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 460-462, Vl 4 (1); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, p. 1315. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), p. 104, tav. 37.
Hardcover In-folio de 10 ff. et 347 pp, plats en bois, dos cuir à 5 nerfs Dos fortement usage avec manques importants [BU-2] LIVRE RARISSIME
Rarissima pianta della città di Belgrado, pubblicata come foglio sciiolto da Giovan Battista Albrizzi nel 1717.La pianta è accompagnata da un foglio tipografico, sempre con la stessa data, dal titolo "Distinto e vero ordine di battaglia dell'esercito Capitale Cesareo sotto Belgrado in Servia alli 4 di Luglio 1717"Il foglio fornisce una dettagliata descrizione deggli scieramenti militari.Acquaforte, rifilata alla liena marginale, piega di carta nel lato destro, per il resto in perfetto sttao di conservazione.Opera rarissima. Rarissima pianta della città di Belgrado, pubblicata come foglio sciiolto da Giovan Battista Albrizzi nel 1717.La pianta è accompagnata da un foglio tipografico, sempre con la stessa data, dal titolo "Distinto e vero ordine di battaglia dell'esercito Capitale Cesareo sotto Belgrado in Servia alli 4 di Luglio 1717"Il foglio fornisce una dettagliata descrizione deggli scieramenti militari.Acquaforte, rifilata alla liena marginale, piega di carta nel lato destro, per il resto in perfetto sttao di conservazione.Opera rarissima.
Carte de la Mer Mediterranée en Trois Feuilles. Presentéè a M.gr Le Comte de Maurepas Par le S.r Grognard Pilote entretenu au Departement de Toulone 1745. J’ay Examiné par ordre de M. Le Comte de Maurepas. La Carte de la Mer Mediterranée du S.r Grognard et j’ay trové qu’elle pouvoit etre utile pour la Navigation de cette Mere, et en consequence je l’ay fait executer au Dépost des Cartes Plans et Journaux de la Marine. A Paris ce I.er Mars 1745. Bellin Ingegnieur du Roy et Hydrographe de la Marine & Mere Mediterranèe Second Feuille contenant L’Italie, SIcile, Golphe de Venise, Costes de Dalmatie, Albanie, et Partie de celles de Barbarie & Mere Mediterranèe Troisieme Feuille contenant La Morée, L’Archipel, Et les Costes de Romanie celels de Natolie, Caramanie, Syrie, Egypte, et Partie des Costes de Barbarie.Acquaforte, stampata su tre fogli, rispettivamente di dimensioni 550x770 mm, 775x540 mm e 550x780 mm, con il foglio centrale che si sviluppa in verticale, impedendo la perfetta sovrapposizione dei tre fogli.Bellissimo esemplare, con pieni margini, in perfetto stato di conservazione.Tratta da: L’Hydrographie Francoise Recueil des Cartes Generales et Particulieres qui ont ete Faites pour le Service des Vaisseaux du Roy. Par ordre des Ministres de la Marine depuis 1737. jusqu'en 1765. Par le S. Bellin Ingenieur de la Marine et du Depost des Cartes, Plans et Journaux de la Marine, Censeur Royal, de l'Academie de Marine et de la Societe Royale de Londres. Premiere Partie Contenant Les Cartes Marines pour l'Europe et l'Asie. Seconde Partie Contenant Les Cartes Marines pour l’Afrique et l’Amérique. A Paris chez M. Bellin, rue du Doyennen pres St. Louis du Louvre.Come lo stesso Bellin sottolinea nel titolo, gli era stato chiesto di esaminare questa carta del Signor Grognard, e avendola ritenuta valida, deciso di farla stampare. Probabilmente possiamo identificare il disegnatore della carta in Arnaud Groignard (1681-1751), un capitano di lungo corso della marina mercantile, pilota marittimo, idrografo e armatore, padre del più famoso Antoine Groignard (1727-1799) un militare e ingegnere, realizzatore di alcune classi di navi e responsabile della costruzione di molte unità della Marine Royale che ricoprì anche l’incarico di Ingegnere Generale della Marina nel 1782. Questa carta viene realizzata su ordine di Jean-Frédéric Phélypeaux, conte de Maurepas; è inserita nel celebre Hydrographie Françoise, il più importante atlante nautico del ’700, stampato sotto la direzione del Dépôt des cartes et plans de la Marine da Jacques-Nicola Bellin. Nel contesto della rivalità tra la Marina francese e quella britannica, gli atlanti nautici erano essenziali strumenti strategici, in quanto fornivano carte aggiornatissime. Questi atlanti, quindi, non erano destinati alla conservazione nelle biblioteche, ma preziosi strumenti di bordo, basati sulle ultime osservazioni dei naviganti. Il fondatore dell’idrografia francese può essere considerato a tutti gli effetti Jacques Nicolas Bellin (1703-1772) che per oltre cinquant’anni fu al servizio della Marina come ingegnere e cartografo, tanto che gli venne assegnato il titolo di primo “Ingegnere Idrografo della Marina” e quindi quello di “Idrografo Reale”.Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de lhydrographie, Parigi, 1999, pp. 151-2; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 238-241, n. 210; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1068-1072, M.BELL-1a. Carte de la Mer Mediterranée en Trois Feuilles. Presentéè a M.gr Le Comte de Maurepas Par le S.r Grognard Pilote entretenu au Departement de Toulone 1745. J’ay Examiné par ordre de M. Le Comte de Maurepas. La Carte de la Mer Mediterranée du S.r Grognard et j’ay trové qu’elle pouvoit etre utile pour la Navigation de cette Mere, et en consequence je l’ay fait executer au Dépost des Cartes Plans et Journaux de la Marine. A Paris ce I.er Mars 1745. Bellin Ingegnieur du Roy et Hydrographe de la Marine & Mere Mediterranèe Second Feuille contenant L’Italie, SIcile, Golphe de Venise, Costes de Dalmatie, Albanie, et Partie de celles de Barbarie & Mere Mediterranèe Troisieme Feuille contenant La Morée, L’Archipel, Et les Costes de Romanie celels de Natolie, Caramanie, Syrie, Egypte, et Partie des Costes de Barbarie.Taken from: L’Hydrographie Francoise Recueil des Cartes Generales et Particulieres qui ont ete Faites pour le Service des Vaisseaux du Roy. Par ordre des Ministres de la Marine depuis 1737. jusqu'en 1765. Par le S. Bellin Ingenieur de la Marine et du Depost des Cartes, Plans et Journaux de la Marine, Censeur Royal, de l'Academie de Marine et de la Societe Royale de Londres. Premiere Partie Contenant Les Cartes Marines pour l'Europe et l'Asie. Seconde Partie Contenant Les Cartes Marines pour l’Afrique et l’Amérique. A Paris chez M. Bellin, rue du Doyennen pres St. Louis du Louvre.Etching, printed on three sheets, respectively of dimensions 550x770 mm, 775x540 mm and 550x780 mm, with the central sheet developing vertically, preventing the perfect overlapping of the three sheets.Beautiful sexample, with full margins, in perfect condition.As Bellin himself points out in the title, he was asked to examine this Mr. Grognard map, and having considered it valid, decided to have it printed. We can probably identify the map maker in Arnaud Groignard (1681-1751), a long-time captain of the merchant navy, maritime pilot, hydrograph and shipowner, father of the more famous Antoine Groignard (1727-1799) a military man and engineer, responsible for the construction of many units of the Marine Royale which also held the position of General Engineer of the Navy in 1782.This map is made on the order of Jean-Frédéric Phélypeaux, count de Maurepas; is included in the famous Hydrographie Françoise, the most important nautical atlas of the 18th century, printed under the direction of the Dépôt des cartes et plans de la Marine by Jacques-Nicola Bellin. Bibliografia: cfr. O. Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de lhydrographie, Parigi, 1999, pp. 151-2; cfr. National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, pp. 238-241, n. 210; cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1068-1072, M.BELL-1a. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 266-267, tav. 124.
Opera tratta da: Libro di Benedetto Bordone nel qual si ragiona de tutte le isole del mondo con li lor nomi con li lor nomi antichi & moderni, historie, fauole, & modi del loro viuere, & in qual parte del mare stanno, & in qual parallelo & clima giacciono. Con il Breve di papa Leone. Et gratia & priviliegio della Illustrissima Signoria com’in quelli appare. M.D.XXVIII. Impresse in Vinegia per Nicolò d’Aristotele, detto Zoppino, nel mese di Giugno, del M.D.XXVIII.Xilografia, dimensioni 290x380.Carta nautica dell’Europa e del Mediterraneo, tagliato ad oriente ad ovest dell’isola di Cipro. Si tratta della prima carta a stampa dell’area, inserita nel celebre Libro di Benedetto Bordone. La carta è priva del reticolo geografico, l’orientamento è fornito da una schematica rosa di otto venti. Benedetto Bordon (Bordone), nato a Padova intorno al 1450, fu uomo di varia cultura e multiforme attività: miniatore, disegnatore, geografo, editore di classici e, forse, pittore. Dimorò fino alla fine del secolo nella sua città: e dunque la sua arte si formò sotto l’influsso del grande conterraneo Andrea Mantegna. Passò poi a Venezia e qui rimase per tutto il resto della vita, pur mantenendo sempre legami affettivi e di lavoro con Padova. Tralasciando le attività artistiche di miniatore, disegnatore e pittore, delle quali esistono diverse testimonianze, il Bordone fu impegnato attivamente anche nell’editoria, stampando in traduzione latina alcuni Dialoghi di Luciano. Verso la fine della sua vita si cimenta in un’opera geografica e di erudizione insieme, che pubblica a Venezia nel 1528 col titolo di Libro di Benedetto Bordone nel qual si ragiona de tutte le isole del mondo; era dedicata al nipote Baldassarre, che - apprendiamo dal proemio - aveva visitato molti dei luoghi descritti quando, probabilmente come medico militare, aveva navigato per tutto il Mediterraneo “sopra le potenti armate de segnori Venetiani e del chatolico re”. Il Libro di Benedetto Bordone è un lavoro composto di ottanta fogli, che descrive tutte le isole del mondo; progettato e curato dallo stesso autore, viene stampato da Niccolò Zoppino a Venezia nel 1528. Precede il testo un proemio di nove carte non numerate, dove vi sono disegnati un mappamondo con i soli circoli di riferimento, una bussola antica, una bussola moderna, una carta dell’Europa occidentale con le coste settentrionali dell’Africa, una del Mediterraneo orientale e un mappamondo ovale. Il testo è diviso in tre libri: il I comprende 21 mappe e descrizioni delle isole dell'Atlantico, nonché un piano urbanistico di Temistitan; il libro II descrive le isole del Mediterraneo e vedute di diverse città italiane e il libro III contiene le isole nell’Oceano Indiano e nel vicino Oriente. Le carte sono di puro tipo nautico, ad eccezione di una carta tolemaica della Gran Bretagna e di una della Sicilia, e delle piante prospettiche di Venezia, Murano, Mazzorbo, Chioggia e di Temistitan. I precedenti “isolari” veneziani, specie quello di Bartolomeo dalli Sonetti, offrirono modelli alle delineazioni del Bordone. Con il titolo Isolario, assunto nelle successive edizioni, l’opera ebbe abbastanza rapida diffusione; fu ristampata a Venezia nel 1534 “con la Gionta del Monte del Oro novamente ritrovato”, nel 1547 e ancora una volta, senza data, presso Francesco di Leno, di cui è nota l’attività di tipografo tra il 1559 e il 1570. Secondo Valerio “E’ il primo isolario a stampa nel quale compaiono oltre alle isole dell’Arcipelago, oggetto degli isolari manoscritti di Cristoforo Buondelmonti e di quello a stampa, del 1485, di Bartolomeo dalli Sonetti e altre isole del Mediterraneo e quelle da poco scoperte nel nuovo continente. […] L’idea di pubblicare un isolario risale ai primi anni venti, come è testimoniato da una copia manoscritta conservata alla Biblioteca Nazionale di Firenze, databile anteriormente al 1524, in quanto manca della pi... Woodcut, 290 x380, excellent condition. From: “Libro di Benedetto Bordone nel qual si ragiona de tutte le isole del mondo con li lor nomi con li lor nomi antichi & moderni, historie, fauole, & modi del loro viuere, & in qual parte del mare stanno, & in qual parallelo & clima giacciono. Con il Breve di papa Leone. Et gratia & priviliegio della Illustrissima Signoria com’in quelli appare. M.D.XXVIII. Impresse in Vinegia per Nicolò d’Aristotele, detto Zoppino, nel mese di Giugno, del M.D.XXVIII.”This is the first printed map of the area of the the Eastern Mediterranean, included in the famous Libro by Benedetto Bordone. Map without geographical grid, the orientation is provided by a schematic rose of eight winds.The author Bordone, born in Padua, worked in Venice as a geographer, cartographer, illuminator and wood-engraver. It is believed that he was the creator of the first globe printed in Italy. First published by Nicolò d'Aristotile detto Zoppino in 1528 under the title Libro di Benedetto Bordone nel qual si ragiona de tutte l'isole del mondo, the work, the second edition overall, marks the first appearance of the new title “Isolario”. The publisher re-used the same wood-blocks for the maps. An Aldine edition with the same title but different woodblocks followed in 1547. This work offers an illustrated guide to islands and peninsulas of the western ocean, the Mediterranean, the Indian Ocean and the Far East. As a cartographic form, Bordone's Isolario derives from two manuscript prototypes, Buondelmonti's Liber insularum Archipelagi of 1420 and Da Li Sonetti's Isolario of about 1485, whose maps were also drawn with eight windrays to establish orientation. Ptolemy's Geographia and nautical charts of the period are another source. This work is notable for its wide scope, spreading beyond the European/Western bounds of the well-known into the newly-discovered areas in the Americas. In addition to text which includes the first mention in book form of Pizarro's triumph, the maps of the area are also particularly important. These include a plan of the city of Mexico ("Temistitan"), showing it before its conquest by Cortes. The "Terra de Lavoratore" map on the verso of leaf VI contains what is considered the first printed map of continental North America. The verso of leaf XII contains a map of Hispaniola, and the following leaf bears a map of Jamaica on the recto and of Cuba on the verso. Other Caribbean islands depicted by maps include Guadeloupe, Dominica, and Martinique. Also of importance are the four double-page/folding maps: the World (one of the earliest oval projection world maps); Europe and north Africa; the eastern Mediterranean; and Venice and the surrounding lagoon. This work also includes one of the earliest European representations of Japan. The remaining majority of the maps illustrate islands in the Eastern Mediterranean.Bibliografia: R. Almagià, Padova e l'Ateneo Padovano nella storia della scienza geografica, in Rivista geografica italiana XIX, 1912, pp. 471 s., 502-505; R. Almagià, Intorno alle carte e figurazioni annesse all'Isolario di B. B., in Maso Finiguerra, II, 1937, pp. 170-186 M. Billanovich, Dizionario Biografico degli Italiani - Volume 12, 1971; S. Crinò, Lo schizzo originario ined. del mappamondo di Benedetto Bordone, in “Comptes rendus du Congrès international de géographie”, Amsterdam 1938, II, p. 124; R. Fulin, Documenti per servire alla storia della tipogr. venez., in Arch. veneto, XXIII, 1882, pp. 113, 154 s., 168, 206; Mare Nostrum, a historic voyage across the Mediterranean Sea, Lussemburgo, 2003, p. 10; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, p. 19, n. 34 (11). S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), pp. 26-27, tav. 1.
Acquaforte e bulino, 430x525 mm, firmata in lastra nel cartiglio in basso a sinistra: Gedruckt, en uytgegeven tot Amsterdam Bij Pieter Goos.Buona prova, impressa su carta vergata coeva, coloritura coeva con ritocchi, carta leggermente lisa, per il resto in buono stato di conservazione.Opera tratta da: De Zee-Atlas, Ofte Water-Weereld, Waer in vertoont werden alle de Zee-Kunsten Van het bekende des Aerd-Bodems. Seer dienstigh voor alle Schippers en Stuurlidienm Als oock voor alle Heeren en Kooplieden. Gesneden, gedruckt en uytgegeven t’ Amsterdam. By Pieter Goos, op de Texelse Kay, naest de Ramskoy, in de Zee-Spiegel, 1666.La carta ricalca fedelmente il modello di Blaeu del 1621, del quale rappresenta una semplice riduzione al formato in-folio dell’atlante nautico. Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 192-217, Goos 1 A-B (2); Mare Nostrum, a historic voyage across the Mediterranean Sea, Lussemburgo, 2003, p. 23; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, p. 83, n. 92 (n. 2); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1172-1175. Etching and engraving, 430x525 mm, signed lower left, in the cartouche: Gedruckt, en uytgegeven tot Amsterdam Bij Pieter Goos.Good proof, printed on contemporary laid paper, contemporary old colouring, in good condition.Goos' general chart of the Atlantic, Europe and Africa, based upon Blaeu's Paskaert of 1621. From: De Zee-Atlas, Ofte Water-Weereld, Waer in vertoont werden alle de Zee-Kunsten Van het bekende des Aerd-Bodems. Seer dienstigh voor alle Schippers en Stuurlidienm Als oock voor alle Heeren en Kooplieden. Gesneden, gedruckt en uytgegeven t’ Amsterdam. By Pieter Goos, op de Texelse Kay, naest de Ramskoy, in de Zee-Spiegel, 1666.Bibliografia: C. Koeman, Atlantes Neerlandici: Bibliography of Terrestrial, Maritime and Celestial Atlases and Pilot Books Published in the Netherlands up to 1880 Vol. IV, Amsterdam 1970, pp. 192-217, Goos 1 A-B (2); Mare Nostrum, a historic voyage across the Mediterranean Sea, Lussemburgo, 2003, p. 23; National Maritime Museum, Catalogue of the Library - Vol. Three, Atlas & Cartography, Londra, 1971, p. 83, n. 92 (n. 2); cfr. R. Shirley, Maps in the Atlases of the British Library, Londra, 2004, pp. 1172-1175. S. Bifolco, "Mare Nostrum, Cartografia nautica a stampa del Mar Mediterraneo" (2020), p. 131, tav. 52.
Acquaforte e bulino, priva di firma. Bellissima prova, impressa su carta vergata coeva, consueta piega centrale, piccole ossidazioni, per il resto in ottimo stato di conservazione.La mappa, appartiene agli atlanti editi dalla cosiddetta Scuola Cartografica di Colonia. Per circa mezzo secolo, Colonia fu il centro più importante nella produzione cartografica cinquecentesca, dovuta principalmente a rifugiati fiamminghi ed olandesi che fuggivano dalle persecuzioni religiose. Tra i principali esponenti della Scuola, citiamo Matthaeus Quad, Johannes Metellus, Giovanni Botero e Frans Hogenberg, che ne fu il fondatore. Gli atlanti spesso venivano pubblicati in forma anonima o con l’utilizzo di alcuni pseudonimi proprio a causa dei problemi politici e religiosi che caratterizzavano il periodo storico. Jan Matal o Metellus, francese di nascita è attivo a Louvaine ed a Colonia, dove si rifugia proprio per sfuggire alle persecuzioni dei regnanti cattolici e dove muore nel 1597. Fu tra i maggiori cartografi del tempo e, insieme al Quad e al Hogenberg stesso, il principale esponente della scuola coloniese. Giovanni Botero (1544 – Torino 1617) è stato un presbitero, scrittore e filosofo italiano, autore delle Relazioni universali, un trattato di geografia politica pubblicato per la prima volta a Roma nel 1591 senza illustrazioni cartografiche. L’opera divenne subito molto importante ed oggetto di studio in tutta Europa, dando inizio praticamente allo studio della demografia. Lambert Andreas (attivo tra il 1590 ed il 1598) fu principalmente editore, tuttavia, alcune delle mappe nelle sue pubblicazioni sono a lui stesso attribuite, sebbene in maniera dubitativa. Dal punto di vista cartografico le mappe sono una derivazione delle carte pubblicate ad Anversa da Abraham Ortelius, per la prima volta nel 1570. L’intaglio delle mappe viene attribuito a Frans Hogenberg. La carta che presentiamo è tratta dall’edizione tedesca delle opere di Giovanni Botero, denominata Theatrum oder Shawspiegel, edita nel 1596 da Lambert Andreas, che nello stesso anno pubblica anche l’edizione con testo latino. La grandissima rarità dell'opere della scuola di Colonia, insieme alla scarsità di informazioni su queste mappe “segrete”, contribuisce al fascino di questa importante carte, caposaldo di ogni collezione cartografica. Bibliografia: Meurer, Atlantes Colonienses Die Kolner Schule der Atlas Kartographie 1570-1610, pp. 74/78, BOT 2; Ginsberg, Printed Maps of Scandinavia and the Arctic, pp.150/153, 35 & 36; Suarez, Early Mapping of Southeast Asia, pp. 186/7, 104; Burden, The Mapping of North America, p. 115, 90; Shirley, Early Printed Maps of the British Isles, p. 83, 189; Borri, L’Italia nelle antiche Carte, p. 95, 106; Walter, Japan a Cartographic Vision, 20; Tibbets, Arabia in Early Maps, p. 57, 50. Etching with engraving, without signature. Beautiful impression, printed on contemporary laid paper, showing the usual center fold, small spots, otherwise in excellent condition.The map belongs to the so-called atlases published by the Cartographic School of Cologne. For nearly half a century, Cologne was the most important mapmakers center in the XVI century, mainly due to Dutch and Flemish refugees fleeing religious persecution. Among the principal members of the School, include Quad Matthaeus, Johannes Metellus, Giovanni Botero and Frans Hogenberg, who was its founder. The atlases were often published anonymously or using pseudonyms precisely because of some political and religious problems that characterized the era. Jan Matal or Metellus, French-born Louvaine and is active in Cologne, where he took refuge just to escape persecution from the Catholic monarchs and where he died in 1597. He was one of the major cartographers of the time and, together with the Quad and Hogenberg itself as the leader of the Cologne school. Giovanni Botero (1544 - Turin 1617) was a priest, Italian philosopher and writer, author of universal relations, published a treatise on political geography for the first time in Rome in 1591 without cartographic illustrations. The work quickly became very important and studied throughout Europe, beginning almost to the study of demography. Andreas Lambert (active between 1590 and 1598) was primarily a publisher, however, some of the maps in its publications are attributed to himself, albeit in doubt. From the point of view cartographic maps are a derivation of the papers published by Abraham Ortelius in Antwerp, for the first time in 1570. The carving of the maps is attributed to Frans Hogenberg.The present work is taken by the German edition of the works of Giovanni Botero, Theatrum oder Shawspiegel, published in 1596 by Andreas Lambert, that same year also publishes the edition with Latin text. The great rarity of the works of the school of Cologne, together with the paucity of information on these maps "secret", contributes to the charm of this important works, the cornerstone of any collection mapping. Meurer, Atlantes Colonienses Die Kolner Schule der Atlas Kartographie 1570-1610, pp. 74/78, BOT 2.
Four manuscript court documents pertaining to an American merchant ship captured in 1801 by a Spanish Privateer while on a voyage to Barcelona and Malaga with valuable cargo, the subsequent recapture by the American crew, and claim for compensation from the salvage of her cargo. Three folio, one octavo, all single-leafs. Two documents are split at folds, one of which has very minor loss to text, otherwise the lot in very good condition, clean and legible, a most interesting record of the event and proceedings in the Admiralty Court. The American Brig Eliza, formerly Schooner Maria, whose homeport was Charleston and master was Captain Joseph Michael, was destined for Barcelona and Malaga in June 1801, with a cargo belonging to an American merchant named John Seamy. Near Tarifa, in Cádiz Province, on 10 July she was seized by Spanish privateers and ordered to the Port of Algeciras. While at anchor there, Captain Michael, with the help of his crew, in particular a Benjamin Hubble, managed to re-take the ship from the Spanish. They immediately proceeded across the Bay to Gibraltar with the intention of selling the ship and cargo for personal gain. Refusal to acquiesce to the Spanish privateers would have resulted in extreme retribution for the American captain and crew if they had not succeeded in their escape, as mentioned in the documents as a reason to disallow the captain of any monetary gains for the recovered vessel. There was also intense fighting around Gibraltar, involving the French, Spanish, and British, therefore the Spanish were well-positioned and well-armed. It was the Battle of Algeciras Bay taking place, having begun only 4 days earlier on 6 July 1801. (It would end on the 12th). Adding to the eminent danger for the Americans, when the United States had declared independence, British diplomats were quick to inform the Barbary States that U.S. ships were open to attack. In May 1801, some 6 weeks before the incident described in the present documents, the First Barbary War had begun, a war between the alliance of the United States and several European countries, against the Northwest African Muslim states known collectively as the Barbary States. Prior to independence, American colonists had enjoyed the protection of the British Navy. The British no longer offered protection. The Mediterranean Sea was now a precarious place for Americans to sail. On 4 December 1801, four members of the crew, Benjamin Huddle, Robert Sherington, Thomas William, William Sesten, engaged a proctor to recover the ship and her cargo. His compensation would be half of the value of the salvage. Following the recovery voyage, accusations flowed freely and, a few months later, in December 1801, a trial in the Admiralty Court ensued. The proctor presented his case for the claimants. The result of the trial is not identified herein, but can be assumed in favour of the claimants, based on the final document, which is a "release of all claims" by the ship's new captain, Nathan Ells, who was a mate under Captain Michael, employed on the ship during the event in question.
Primary source account of the Belenzada Affair, by a British marine serving on HMS Cornwallis (1813) and participating in the event at Lisbon, describing daily and hourly actions taking place during the counter-revolution begun by Queen Maria II. Annotated by a contemporary transcriber who seems to be a friend of the diarist and presumably the recipient of the original letter, to front upper margin: "Extract Private letter" and to the end leaf: "Novr. 3d 1836 Revolution at Lisbon Copy of Wms Report of it". 8vo. 7 pages in manuscript. Two double leafs measuring approximately 21 x 26,5 cm. Occasional creasing, very minor loss to first leaf, not affecting legibility of context, otherwise in very good condition. The Belenzada, also known as the Belém Affair, was an attempted coup in November 1836 by Queen Maria II of Portugal and her husband Prince Ferdinand II, to remove the liberal government which had been established by the September Revolution, and to reinstate the Constitutional Charter of 1826. Despite enjoying diplomatic support from the United Kingdom and Belgium, the attempt was frustrated by the determination of the National Guard, the regular army and the general population of Lisbon. This primary source document provides a superbly detailed chronical of events of one counter-revolution in Imperial Portugal, initiated by Queen Maria II herself, as a response to the uprising of the Setembrismo and Cartismo movement to end the political "devorismo" ('devourism') as it was termed at the time. The event is all-but-forgotten by Western historians, albeit said to be one of the three most important of conspiracies or plots executed during this period of unrelenting political conflict. Manuscript
Archive of London Artist, featuring a tribute to king of Belgium; comprises 5 published book dustjackets for notable authors, 2 bookplate designs, 11 heraldic arms of the British monarchy and the Royal Armed Forces, 30 hand-drawn and coloured Oxford coat of arms, 21 unique greeting cards, 7 photographs, and a few other items pertaining to publications and to colleges. Artworks and photographs range in size, the smallest measuring approximately 8 x 11 cm and the largest measuring 20 x 25 cm. With the exception of the greeting cards and bookplates, all other works are mounted to large cardstock leafs measuring approximately 29 x 35 cm. Two series of works are accompanied by typescript descriptions; one is accompanied by a facsimile letter from the College of Arms in London. The lot in very good condition, providing insight into the works of an all but forgotten London-based commercial artist who was active before and during the Second World War. Norman Walker James (1886-1963) was a commercial artist and designer established in London from about 1910-1911. He is listed as a Decorative Designer residing at a boarding house in Kensington, in the 1911 census. Although little-known today, he evidently rose to some acclaim in his trade, as he was selected to design a memorial tablet for Belgian King Albert I. Born in Leicester, he was the son of a congregational minister. The present archive consists of an artist's own retained copies of his work, which form a fascinating portfolio of a man who was notable and active, not long ago from the 1920s into at least the 1940s, and yet seems to be vanished into obscurity. His undertakings and contracts connected him to Belgian royalty, notable publishers, and administrators of renowned college institutions. Especially interesting are the items pertaining to his contribution to a memorial located in the Sint-Maartenskathedraal in Ypres [St Martin's Cathedral re-built in 1930] , including a photograph of the tablet designed by James and accompanied by his design description, two coats of arms printed true-to-size as they would be on the tablet, as well as two rare large press photographs of its unveiling on 21 May 1938. The tablet served to honour Albert I King of Belgium together with the British Armed Forces for the gift of the exquisite rose stained glass window mounted above the south transept door. James designed the nine-foot tall tablet, on which he hand painted the inscription, and which was unveiled by King Leopold III. It featured the coat of arms of Albert I, as well as the Arms of the British Army, the RAF and the Dragoon Guards. Some of James' dustjacket designs retained here include: Commodore Anson's Voyage Into the South Seas and Around the World, by Boyle T. Somerville, published in 1934; The Recollections of Sir Henry Dickens, published in 1934; The Daughters of George III, by Dorothy Margaret Stuart, published in 1939; War & Peace, by Leo Tolstoy, published in 1942 (Also with original book boards); The Heart of Jade, by Salvador de Madariaga, published in 1944. Other book and publishing related designs include: Four photographs showing the dedication leafs and front boards of a book issued by Great Britain's Postal Administration to commemorate the tricentennial anniversary of Norway's postal service and to celebrate the two nations' collaboration in a Universal Postal Union; A front wrapper for a 1934 issue of "Paris Salon Illustrated" magazine for artists. On two leafs are mounted 30 hand coloured drawings of heraldic shields, being the Arms of the University of Oxford, and twenty-nine of its colleges or halls, some examples of which include Pembroke College, St. John's College, Jesus College, Queens College, Magdalen College, and Campion Hall. A ticket of R. P. Gossop Limited stamped "Norman James" reveals a connection to the agency. [Reginald Percy Gossop (1876-1951) was a commercial artist specializing in graphic and landscape art, and is best remembered for designing posters for the Underground Group from 1925 to 1932. He started an agency for artists circa 1920. He studied at Birkbeck College in London, then at the Hammersmith School of Art.] Manuscript
Bound in Continental full vellum. The engraved title depicting the author showing a geometrical drawing to William Prince of Orange. Engraved title. (6),475 pp. and 70 double-page engraved plates. Bottom Margin of title page with old owners name clipped. This was the largest work hitherto published on fortification, and it is specially interesting for containing 29 plans of European fortresses. It was originally published in Latin the year before and a French translation appeared the same year as this German edition. (Willems, Les Elzevier No 1064). - Sotheran Second Suppl. No 20981 (French edition) - Brunet II:788. - Klaus Jordan No 911. - Sloos, Warfare and the Age of Printing, 8029
- s.d. (circa 1720), 63,2x53cm, une feuille rempliée. - Carte originale rehaussée en couleurs. En haut à gauche un cartouche montre la région de Saint Petersbourg et la Neva. Très grand cartouche allégorique de titre en haut à droite. Un médaillon au centre à droite montre le Fort Alexandre de Kronstadt. Bel exemplaire. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
4to [30 x 22 cm]; 2 volumes, [vi], 92; [iv], 104 pp, complete with 96 fine engraved plates and 13 engraved maps including one folding, on heavy india proof paper. contemporary half red morocco, marbled boards, all edges gilted, gilt spine title lettering, joints rubbed and scuffed, some plates pulled but intact, internal hinge cracked but firm, very good, clean copy with only light foxing on a few plates. A picture A superbly illustrated work on 12 mountain passes including the Little Saint Bernard, the Mont Genevre, the Mont Cenis, the Mont Saint Gothard, the Great Saint Bernard, the Monte Stelvio, the Cornice, the Grimsel and the Gries, the Bernardine and the Splugen, the Brenner, the Tende and the Argentiere and the Simplon, each pass with a map. Neate B170. The painter Brockedon traversed the Alps 58 times, crossing more than 40 different passes, in the course of his researches. He had helped in the preparation of Murray's Swiss guidebook.
1st Edition Period Half Leather with raised bands and gilt spine lettering and adornment. 8vo, iv, 572, iv, 572 pages. Complete 1st 24 issues of the New Series of this monthly spiritualist periodical. Continuation of The British Spiritual Telegraph and The Christian spiritualist. Includes essays by Henry Ward Beecher, and about Bengal Spiritualism, Levitation in Spain, Spiritualism and Christianity, Zouave a Young Creative Medium, etc. Bibliography of Spiritualism, Lincolns Dream of Warning, Manx Superstitions, SUBJECT(S): Spiritualism -- Periodicals. OCLC: 728344879. OCLC lists only 3 holdings worldwide (Boston Pub Libm Kings Col London, British Lib). Front blank endpaper of Vol I loose, all text pages clean and nice, binding solid and good. Some rubbing and edgwear to boards and spine, Still attractive, About Very Good- Condition Overall. Rare and important. (AC-22-18)
In-4 p. (mm. 290x193), mz. pelle mod., dorso a cordoni con fregi e tit. oro, conserv. copertina edit. in cartoncino verde, tagli marmorizz., pp. XIX,165 (prima parte); pp. XXV,566 (seconda parte). Questa celebre opera è illustrata da 210 disegni nel t. e da 50 tavv. in cromolitografia f.t., ciascuna con numerose figure, per lo più tratte dall'opera "Die Voegel Europas" di F. Arnold del 1897. La prima parte è dedicata a uno studio sulla struttura, distribuzione, migrazioni, ecc. degli uccelli. La seconda contiene la descrizione di ciascuna specie e sottospecie degli uccelli europei riconosciute dall’Autore (oltre 600). Unita una bibliografia dell'ornitologia europea. "Edizione originale" di questa importante monografia. Cfr. Zimmer,I,1902. Esemplare ben conservato. "Ettore Arrigoni degli Oddi (1867-1942) è stato uno dei migliori conoscitori della fauna ornitologica italiana e autore di più di duecento pubblicazioni. Fra le opere di carattere riassuntivo e di maggior mole si devono ricordare: 'Atlante ornitologico degli uccelli europei' (Milano 1902), 'Manuale di ornitologia italiana' (Milano 1904) e 'Ornitologia italiana' (Milano, 1929)". Cosi' Diz. Biografico degli Italiani, IV, p. 322.
Carta tratta dalla celebre Cosmographie Universelle de tout le Monde, traduzione francese della Cosmographia di Sebastian Muenster. La carta deriva da quella contenuta nella prima edizione del Theatrum Orbis Terrarum di Ortelius, 1570. A differenza del Muenster, questa opera è pubblicata in una sola edizione, e risulta pertanto molto rara. Le carte incluse sono differenti, e derivano da Ortelius, Braun & Hogenberg oltre che dal Muenster. Alcuni legni sono invece ripresi utilizzando le matrici pubblicate per la prima volta nel 1552 nella Cosmografia di Lione da Guèroult & Balthazar Arnoullet (1517-1556), nel Premier livre des figure set pourtraitz des villes plus illustre set renommées d’Europe.Silografia, in buone condizioni. Rara. In 1575 Sebastian Münster's Cosmographia was translated into French and published in Paris by François de Belle-Forest. The Europe map being a folding woodcut copy of Ortelius' 1570 plate. With an additional title in French.Woodcut, cut in the right side, in good condition.
Acquaforte e bulino, prima del 1573. Esemplare pubblicato nella prima edizione del 1578. Magnifica prova, con bellissima coloritura coeva, con margini, in perfetto stato di conservazione. Al verso, testo latino e numero di pagina in carattere romano, XX. Gerard de Jode, era cartografo, incisore, tipografo ed editore nella città di Anversa, attivo all’incirca nello stesso periodo di Ortelius. Nel 1547 ottenne il privilegio per l’attività editoriale, tuttavia non fu mai in grado di rappresentare un’effettiva minaccia per il suo rivale in affari. Per ironia della sorte, pubblicò il famoso Mappamondo del rivale, in otto fogli, nel 1564. Il suo atlante più importante, lo Speculum Orbis Terrarum, oggi estremamente raro, non poté essere pubblicato fino al 1578, ovvero otto anni dopo il Theatrum Orbis Terraum di Ortelius, che aveva ottenuto il monopolio per l’editoria cartografica ad Anversa. Le carte del De Jode furono finemente tradotte su rame nel tipico stile fiammingo dai fratelli Joannes e Lucas van Doetecum, i migliori intagliatori di mappe del tempo. Alla morte di Gerard, il figlio Cornelis pubblicò, nel 1593, una ristampa accresciuta dell’atlante. Etching with engraving, before 1573. Exemple of the first edition published in 1578. Magnificent impression, with great contemporary coloring, with margins, in perfect condition. Latin text and page number in roman font, XX. Gerard de Jode, was a cartographer, engraver, printer and publisher in Antwerp, active around the same period of Ortelius. In 1547 he obtained the privilege for the publishing business, but was never able to represent a real threat to his business rival. Ironically, he published a major rival of the Globe, in eight sheets, in 1564. His most important atlas, Speculum Orbis Terrarum, now extremely rare, could not be released until 1578, ie eight years after the Theatrum Orbis Terraum of Ortelius, who had obtained a monopoly for the Cartographic Publishing Antwerp. The maps of De Jode were finely translated copper in typical Flemish brothers Joannes and Lucas van Doetecum, the best engravers of maps of the time. On the death of Gerard, the son Cornelis published in 1593, a reprint of the atlas increased .
Carta tratta dal rarissimo "Plantz, pourtraitz et descriptions de plusieurs villes et forteresses, tant de l'Europe, Asie, & Afrique, que des Indes, & terres neuves: Leurs fondations, antiquitez, & manieres de vivre: Avec plusieurs cartes generales & particulieres, servans à la Cosmographie, iointes à leurs declarations: deux tables fort amples, l'une des chapitres, & l'autre des matieres contenues en ce present livre. Le tout mis par ordre, region par region, par Antoine du Pinets" stampato a Lione dall’editore Jean d’Ogerolles. L'opera, che contiene 55 tavole silografiche - molte dele quali derivanti da Muenster - include il mondo cordiforme sul modello di Appiano, le mappe di europa e Germania e 18 vedute a doppia pagina delle primcipali città del tempo.Orientata con il nord in basso, la carta deriva da quella pubblicata a Basilea da Sebastian Munster. Xilografia, in perfetto stato di conservazione. Rarissima. Map taken from the very rare "Plantz, pourtraitz et descriptions de plusieurs villes et forteresses, tant de l'Europe, Asie, & Afrique, que des Indes, & terres neuves: Leurs fondations, antiquitez, & manieres de vivre: Avec plusieurs cartes generales & particulieres, servans à la Cosmographie, iointes à leurs declarations: deux tables fort amples, l'une des chapitres, & l'autre des matieres contenues en ce present livre. Le tout mis par ordre, region par region, par Antoine du Pinets" printed in Lyon by Jean d’Ogerolles. The work include 55 woodcuts, many after Munster, comprising 3 double-page maps (cordiform world after Apianus, Europe and Germany), 7 half-page maps, 18 double-page views (including Lyon, Bordeaux, Geneva, Frankfurt, Florence, Venice, Rome, Constantinople, Jerusalem, Cusco and others), and 27 illustrations (including Mexico city).Woodcut, very good condition. Rare.
Bell'esempio della versione realizzata da G. B. Flinckh, della celeberrima mappa di Baviera di Apian, del 1563. La mappa della Baviera di Apian è considerata un monumento pionieristico della cartografia moderna. Nel 1554, il duca Alberto di Baviera commissiona a Philip Apian (figlio del famoso matematico e cosmografo Pietro Apian) la realizzazione di una mappa geografica di Baviera per la Bairische Chronik di Johannes Aventinus scritta tra il 1526 e il 1533 Per i successivi 7 anni, Apian viaggiò attraverso l’Alta e Bassa Baviera, effettuando un rilievo del paesaggio basato sui metodi della trigonometria e triangolazione, creando così la prima mappa di un intero Paese con questo sistema. Trascorse poi i due anni successivi per realizzare il suo capolavoro, pubblicato nel 1563: una mappa di dimensioni 5 x 5 metri. in scala 1: 45.000, che è stato poi colorato da Bartel Refinger. Philip Apian (1531-1589) è stato successore di suo padre Pietro alla cattedra di matematica presso l'Università di Ingolstadt e il primo cartografo a produrre una mappa dell’intera Baviera. Una versione più piccola del territorio dell’intera Baviera, basata sulla carta Apian 1563, fu redatta nel 1568 Le mappe successive di Baviera erano di solito versioni diverse dell’opera di Apian, modificate nelle iscrizioni e/o negli elementi decorativi, di volta in volta aggiornati. La mappa era così precisa che non sono stati effettuati ulteriori rilievi del territorio fino agli inizi del XIX secolo. Inoltre, l’autore riporta anche anche il luogo dove suo fratello morì, dopo essere caduto da cavallo, indicato da una croce vicino alla città di Ainhaus. La mappa mostra una grande vignetta con un ritratto di Massimiliano I "Il Grande", l'Elettore di Baviera (regnò, 1597-1651), considerato uno dei migliori sovrani del Paese. Lo stemma di Baviera, affiancato da leoni, occupa l'angolo in alto a destra della mappa, sopra la veduta di Monaco, mentre la parte inferiore della mappa è decorata da putti con un strumenti di rilevamento. Fine example of G.P. Finckh's version of Philip Apian's 1568 map, the first printed map of Bavaria, Engraved by Ainling.Apian's map of Bavaria is considered to be a pioneering monument of modern cartography. In 1554, Duke Albrecht of Bavaria ordered Philip Apian (son of the famous mathematician and cosmographer Peter Apian) to create a map of Bavaria for the Bairische Chronik of Johannes Aventinus written 1526 to 1533. For the next 7 years, Apian travelled through Oberbayern and Niederbayern, Oberpfalz, Archbishopric Salzburg and Bishopric Eichstätt, conducting survey of the landscape based on methods of trigonometry and triangulation, creating the first map of an entire country by this method. He then spent the next two years creating his masterwork, a 5 x 5 meter sized map in scale 1:45.000, which was later colored by Bartel Refinger.Philip Apian (1531-1589) was successor to his father Peter as the professor of mathematics at Ingolstadt University and the first cartographer to produce a complete map of Bavaria.The map remained in the same Library, until it was destroyed by a fire in 1782.A smaller Bairische Landtafeln, based on the 1563 Apian map, was prepared in 1568. The map was so precise that Bavaria did not conduct any other large scale land survey until the early 19th century. Later maps of Bavaria were usually merely updated versions of Apian's map with more elaborate writing or decorative frames. The map is so detailed that even the spot where his brother died, after falling from his horse, is recorded. It is marked by a cross near the town of Ainhaus.The map features a large vignette with a portrait of Maximilian I "The Great", the Elector of Bavaria (reigned, 1597-1651), widely considred to be the country's finest ruler. The arms of Bavaira, which are flanked by lions, occupy the upper-right corner of the map, above a view of Munich, while a view near the bottom of the map shows putti with an assortment of surveying equipment. An attractive holdover from Renaissance era cartorgraphy are the windheads which surround the map.Dissected and laid on linen, as issued.
Carta geografica tratta dal celebre Fortsetzung der Algemeinen Welthistorie grande opera storica edita ad Halle dal 1750 al 1780 circa, contenente le copie delle più famose carte edite nel periodo. La carta della Corsica deriva da quella di Thomas Phinn pubblicata nel 1768. Incisione in rame, leggere gore d'acgqua, per ill resto in ottimo stato di conservazione. Rara. Map taken from the famous Fortsetzung der Algemeinen Welthistorie, a superior history masterpiece published in Halle between 1750 and 1780, containing the copies of the most famous mpas published at the time. The map of Cosrsica derives from Thomas Phinn’s, published in 1768. Copper engraving, in excellent condition. Rare.
Acquaforte, stampata su carta vergata coeva, con margini, consuete pieghe di carta per il resto in ottimo stato di conservazione.Tavola tratta da: D. Paulus Apostolus in mari quod nunc venetus Sámus dicitur maufragus et Melitae Dalmatensis insulae post naufragium hospes sive de genuino significatu duorum locorum in Actibus Apostolicis 27 27 Navigantibus nobis in Adria et 28 M Tunc cognovimus quod Medita insula vocabatur inspectiones anticriticae auctore D Ignatio Georgi Benedictino e Congregatione Melitensi Ragusina Adjicitur brevis dissertatio ejusdem auctoris de Catellis Melitaeis Venetiis apud Christophorum Zane 1730.Carta del Mediterraneo, racchiuso in una splendida cornice formata da una rosa dei venti, decorata da putti che soffiano contrassegnti dal nome del vento. Si tratta di una tavola storica, legata all'illustrazione del viaggio in mare di San Paolo, ricostruite dal ragusano Ignazio Giorgi, meglio conosciuto con il nome croato di Đurđević. Rara.Bibliografia: G. Valentinelli, Specimen Bibliographicum De Dalmatia Et Agro Labeatium Auctore Josepho Valentinelli Pro Praefecto Bibi Iothecae S Marcivenetiaru M Venetiis Typis Caecinianisetso CM DCCC XILII, pp. 75-76, n. 225; Heinz Warnecke - Die tatsächliche Romfahrt des Apostels Paulus. Stoccarda, 1989; Ignjat Ðurdevic: Sveti Pavao apostol brodolomac, Zagabria, 2008. Etching, printed on contemporary laid paper, with margins, usual folds of paper for the rest in excellent condition.Taken from: D. Paulus Apostolus in mari quod nunc venetus Sámus dicitur maufragus et Melitae Dalmatensis insulae post naufragium hospes sive de genuino significatu duorum locorum in Actibus Apostolicis 27 27 Navigantibus nobis in Adria et 28 M Tunc cognovimus quod Medita insula vocabatur inspectiones anticriticae auctore D Ignatio Georgi Benedictino e Congregatione Melitensi Ragusina Adjicitur brevis dissertatio ejusdem auctoris de Catellis Melitaeis Venetiis apud Christophorum Zane 1730.Map of the Mediterranean, enclosed in a splendid frame formed by a wind rose, decorated with putti (marked by the name of the wind) that blow. It is a historical plate, linked to the illustration of St. Paul's voyage, reconstructed by Ignazio Giorgi from Ragusa, better known by the Croatian name of Đurđević.Rare.
