AnonimoMareMagnum
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In 16, cm 15,5 x 12,5, pp. (8) con illustrazioni fotografiche. Brossura editoriale. Curioso e raro catalogo che raffigura le maniglie pubblicitarie realizzate per ditte come Il Resto del Carlino, Pirelli, Tricofilina, Pastiglia Marchesini, Singer, Acqua Litios ecc.
Lotto 8 biglietti trasporti d'epoca - ACAP - Padova - Corsa semplice - anni 50/60 Dimensioni: 3,5 x 6,5 cm ca. Condizioni molto buone.
Trasporti Lotto 2 permessi per un viaggio di corsa semplice su autolinea o filovia - Bagni di Lucca - 1943 Dimensioni: 12 x 17,5 cm ciascuno Condizioni molto buone.
Lotto 2 biglietti Torino - Genova - Autoservizio Sadem Società, Autotrasporti dll'Europa Meridionale - Compagnia Italiana Turismo - 1946 Dimensioni: 8 x 11 cm ca. cad. Condizioni molto buone.
Lotto 18 biglietti ATM Milano - anni '80 / '90 raffiguranti vetture, tram, autobus, filobus di varie epoche. Condizioni molto buone.
Milano, 1895, novembre 17, bella copertina litografica illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 8 De “La Tribuna – Supplemento illustrato della Domenica”
London, Crosby Lockwood and Son, 1896, in-8, legatura editoriale in piena tela rosso scuro, titolo in oro sul piatto anteriore e sul dorso, pp. XII, 322, VI. Con antiporta e illustrazioni su 31 tavole f.t. Prima edizione di questo eccellente manuale per la costruzione di ferrovie leggere - ovvero una combinazione fra tram e metropolitane - nel Regno Unito e nell'Impero Britannico. Ottime condizioni.
Mm 150x230 "Seconde édition, entièrement refondue" - Seconda edizione rivista e correta. Volume rilegato in tela bordeaux con titolo in oro al piatto e al dorso, vi-328 pagine con disegni e foto in nero nel testo redatto in lingua francese - French text. Copia in buone-ottime condizioni; spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
in-12, XXII-246 pp, illustrations et figures, broche, couverture illustree. Bel exemplaire. [DV-19]
Broché. 64 pages. 19x26cm.
25 cm, bross. edit; pp. viii, 188, alcune tabelle nel testo, alcune tavole più volte ripiegate fuori testo
Lotto di 17 numeri (non consecutivi) del 1961, della rivista illustrata settimanale, francese, dedicata ai treni e al mondo ferrovoiario, "LA VIE DU RAIL / notre metiere". Numeri presenti in questo lotto: - N° 778 (1 janvier 1961) - N° 809 (13 aout 1961) - dal numero 812 (del 17 septembre 1961) al numero 820 (del 12 novembre 1961) - dal numero 822 (del 26 novembre 1961) al numero 827 (del 31 décembre 1961). Ogni numero si compone di una ventina di pagine pagine numerate (ad eccezione di qualche numero più consistente). Ogni numero è ricchissimo di immagini per lo più in bianco e nero nel testo. Copertine illustrate a colori. Dimensioni di ciascuna rivista: 24,5 x 31 cm circa. Stato di conservazione: Il lotto si presenta, complessivamente, in buone condizioni nonostante la presenza di qualche piccolo segno del tempo e dell'utilizzo. In particolare, si segnala, che le copertine (presenti ed integre), in genere, si presentano staccate dalle due graffette metalliche che servivano come rilegatura (e, quindi, staccate dal corpo della rivista), una leggera piega trasversale sul corpo di diversi numeri (probabilmente perchè la rivista veniva spedita), qualche piccolo taglietto sulla linea di rilegatura tra la copetina anteriore e quella posteriore di qualche numero, minuscoli taglietti sui bordi di qualche pagina, la copertina del numero 778 è stata riparata in maniera artigianale con del nastro adesivo e della striscie di carta; pieghe e stropicciature (di natura editoriale) sul margine superiore delle agine centrali del numero 820. Nessuna scritta o segno nel testo. Numerosi e interessanti gli articoli presenti in questo lotto. Qualche esempio: - Le train du zoo de Portland - Un nouveau wagon porteur d'automobiles - Wagon-Tombereau à toit ouvrant "C.I.M.T. Forest" - Entrée de la locomotive "Caerphilly-Castle" au Science Museum de Londres - Mise en servuce du train "TALGO" sur les lignes Madrid-Barcelone et Madrid-Seville - Les nouvelles rames automotrices diesel-électriques des C.F. néerlandais - La nouvelle locomotive AE 4/6 III des chemins de fer fédéraux - Tramways de Marseille - Développement du "PIGGY-BACK" au Canadian Pacific RailWay - Europabus - La Ssmyfi 439 - Le nouveau ferry-boat "KNUDSHOEVED" - Les tramways électriques Valence - St-Péray - Modernisation des garages de Paris-Ourcq - Le rail francais a Moscou - Centenaire de la gare de Nevers (1861 - 1961) - La 63 machine record du train de Palavas Inauguration du monument a la locomotive a vapeur sur l'initiative des modélistes ferroviaires de Brescia - Le chemin de fer de Bordeaux - La Teste - Evolution du décor des voitures-buffet - Les ateliers de SAINTES - Le Perou et ses transports; - Le trains de luxe de TROUVILLE - DEAUVILLE - ....
in-4° 179 pages entièrem. ill. in-t. n., reliure pleine toile decor. (image collee). Bel exemplaire [P-14] Album de reproductions de 350 cartes postales anciennes.
In-4, brossura, in buono stato di conservazione. In questo numero: “Un tragico volo. A Roma, un tranvai carico di passeggeri precipitava, per la rottura dei freni, da un muraglione alto otto metri. Vi sono sedici feriti.” “Le feste centenarie della locomozione a vapore a Manchester. Nel grandioso corteo sfilano i pittoreschi e primitivi mezzi di trasporto dell’Asia.” .
LA DOMENICA DEL CORRIERE Rivista Originale del 21 Febbraio 1915 Anno 17 nr. 8 pagine: 16 dimensioni: 39 x 29 cm IN PRIMA PAGINA: Abbondanti disastrose nevicate in Italia: valanga che presso Tenda travolge un baraccamento e uccide impiegati e operai (Achille Beltrame) NELL'ULTIMA PAGINA: Inquietitudini guerresche in Libia: soldati e cammelli della colonna Gianinazzi assaliti presso Bungeim e sconfitta dei ribelli (Achille Beltrame) ALL'INTERNO: Ministri delle finanze a convegno: Bark, Ribot, George La morte di Oreste Calabresi La prima messa ad Ortucchio, presso Avezzano, fra le rovine del terremoto Inaugurato il servizio tranviario a Cagliari Sezione della Croce Rossa giapponese La Halle aux draps di Ypres dopo l'ultimo bombardamento Palazzi e padiglioni a San Francisco di California Un ponte di 400 metri sul Tagliamento Anniversari storici: la cacciata del cardinale Alberoni da San Marino Le defezioni fra gli ascari libici CONDIZIONI DELLA RIVISTA: BUONE, NORMALI SEGNI DEL TEMPO, SOVRACOPERTINE MANCANTI NOTE PARTICOLARI: STRAPPO CON PEZZETTO MANCANTE SULLA COPERTINA PRINCIPALE (V. FOTO)
in-8°, 227 pp., schemas, reliure demi-percaline à coins, couverture conservEe, titre dore. Cachet de bibliothèque en page de titre sinon bel exemplaire. [CA27/6][NV-22]
Copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo de "La Domenica del Corriere" del 20/07/1952
In-4, brossura. In buono stato di conservazione. In questo numero: “Il tramvai elettrico a Milano”.
In-4, brossura. In buono stato di conservazione. In questo numero: “il nuovo tramway a Napoli”.
Milano, 1929, 8vo stralcio con copertina posticcia muta, pp. 1071/1080 con una figura e 13 illustrazioni fotografiche. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo, completo in se, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perché ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “extract” or “excerpt” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
Mm 95x145 Supplemento al n. 3 del periodico FLIT, dicembre 1993, cartella contenente riproduzione di cartoline antiche. Opera in ottime condizioni.
[Tram-Sesto Fiorentino] (17x25), pp. 264, ill. b.n. e colori, cartonato. Duecentocinquanta pagine che raccontano la storia del "tramway" di Sesto Fiorentino tra leggenda e fatti realmente accaduti, attraverso l'esame di dati, luoghi e spaccati di vita, di società, di storia, di economia sestese. Il libro permette al lettore di "salire" sul tramway di un tempo e di osservare da un punto di vista privilegiato lo sviluppo di Sesto Fiorentino fra la seconda metà dell'Ottocento e il primo Novecento. Ed ecco allora le testimoneanze di vite vissute sul tramway e condizionate dal tramway; i racconti di chi ne ha fatto la propria ragione di vita (i tramvieri), di guadagno (i gestori), di opportunità (gli utenti); le ragioni che hanno portato alla decisione inesorabile della disfatta di una così importante realtà urbana, sociale ed economica. Dalle diligenze e dall'inaugurazione della strada ferrata "Maria Antonia" nel 1848 al tramway dell'Ottocento, ippotrainato; da questo al "moderno" tramvai elettrico, fino alla sua sostituzione con l'autobus, in sintonia con l'attuale sistema stradale che permette solo il trasporto su gomma; dalla memoria del passato al desiderio di ripartire, ma questa volta col tram! Questo è descritto da Sergio Gianclaudio Cerreti ne "Il Tramway di Sesto": un tuffo nel passato, la storia dell'esistenza di quello che fu un "mezzo di progresso" e che sarebbe oggi più attuale che mai, indispensabile più di ieri, consentendoci di utilizzare al meglio il nostro tempo e di migliorare la qualità della nostra vita
pp. 207, cm 24x17, brossura, illustrazioni in nero. Nuovo.
