BOISSEL Thomas Charles G.Livre Rare Book
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235704Du Pont, Imprimeur-Libraire Paris An III (1795) In-4 ( 280 X 215 mm )de 2 ff.n.ch.-155 pages, cartonnage de papier bleu janséniste, couvertures d'attente conservées. Ouvrage orné d'une carte repliée et de 17 planches dont la plupart dépliantes gravées à l'eau-forte, représentant des descentes de rapides en barque, des scènes d'escalade, des paysages et entre-autre un panorama du Jura au Mont Cenis, gravé par Picquenot.EDITION ORIGINALE RARE. Etude du projet de rendre le Rhône navigable du lac Léman à Bellegarde ( Perret 529 ). Boissel de Monville descendit ce fleuve du Fort l'Écluse jusqu'à Genissiat, afin de trouver les moyens de transporter des mélèzes destinés à la construction navale. Bel exemplaire, grand de marge absolument non rogné.
43716Paris Chez la Veuve Desaint, Libraire 1781 in 8 (20x13,5) 1 volume reliure plein veau fauve de l'époque, dos à nerfs orné de caissons dorés, pièce de titre de maroquin rouge, tranches teintées rouge, XXXII et 375 pages, avec 13 planches gravées dépliantes (cartes, planches géométriques et mathématiques et les hémisphères austral et boréal)), suivies de: Table des logarithmes (47 ff non chiffrés). Pierre Bouguer, 1698-1758. Superbe exemplaire, parfaitement conservé dans une belle reliure d'époque ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
1851bf4542Dépot général de la marine, Paris, Imprimerie Nationale Relié 1851 "Fort volume in-4 relié pleine toile bleue (reliure moderne), VIII et 543 pages, bien complet des XVI planches hors-texte contenant les vues de profil des côtes, Polak 3941. Ouvrage publié sous le ministère de M. Chasseloup -Laubat. ""Il s'agit des premières instructions officielles et complètes pour naviguer au large des côtes françaises, elles sont très détaillées, 40 pages sont consacrés à Saint-Malo et à ses environs"" source le livre maritime français au siècle des lumières, édition et diffusion des connaissances maritimes aux presses de l'université Paris Sorbonne ; très bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."
PHO-1184Paris, chez Patris , an VII (1799), 2 volumes in-8, lviii-373 pp ,332 pp.-xix , relié plein basane raciné , dos lisse orné avec titre et tomaison , tranches jaunes mouchetées ,T1, titre , extrait du 3eme voyage du capitaine Cook , A la Pérouse , préface , grande carte de la route de Samuel Hearne (60x80cm)déchirure sans manque , introduction, 2 planches et 2 cartes ,T2 , 3 cartes et 2 planches , table des chapitres , errata et placements des planches , intérieur très frais. Complet des 9 planches et cartes , 1 carte volante , manque page 17 à 32 .
1790PHO-2166Paris, de l’Imprimerie Royale, 1790. 2 volumes in-8° (20 × 12,5 cm), demi veau ivoire, dos lisse avec pièces de titre et tomaison maroquin noir, (6)-VII-1-280 pp. ; 4 ff., 380 pp., VI pp. d’errata. Illustré de deux cartes dépliantes (Kamtschatka ; Route de M. de Lesseps) manque la planche dépliante (Caravane kamtschadale). Petits défauts, coins usés
Paris, Bachelier Libraire, 1825. 4to.; 2 hs., 364 pp. y 6 láminas plegadas aparte, grabadas en cobre por Adam sobre dibujos de Le Normand y De Moléon. Texto limpio y láminas en perfecto estado. Encuadernación de época en piel, fatigada debido a trazas de polilla en el plano superior y, especialmente, en pie de lomera. Tirada especial de la primera edición de este tratado clásico sobre la física, composición, historia y uso de los Misiles. Las primeras 70 páginas, que no suelen aparecer en la edicón habitual, están dedicadas a la vida y obra del gran ingeniero americano Robert Fulton (1765-1815), el creador del primer barco comercial a vapor, quien tras experimentar con torpedos submarinos y torpedos navales, diseñó su primer submarino de hélice, denominado "Nautilus", por encargo de Napoleón Bonaparte, probado por primera vez en 1800.
1904NATW3487Lausanne, Rouge 1892 - 1904. gr.-8°. X, 539; 651; 715 S. Mit ca 200 Illustrationen, graph. Darst. u. Karten. HLnBde. mit goldgepr. Rückentitel, marmor. Schnitt. Ehem. Bibl.-Expl., jedoch sehr gut erhalten, papierbedingt leicht gebräunt, vereinzelt leicht stockfleckig. -. Originalausgabe. Erste Ausgabe. Der Schweizer Mediziner und Wissenschaftler François Alphonse Forel gilt als Wegbereiter der Limnologie, der Wissenschaft von den Binnengewässern als Ökosystemen; das vorliegende Werk kennzeichnet die Geburtsstunde dieses Fachgebiets. - François Alphonse Forel est un précurseur, comme l'ont été avant lui Carl von Linné ou Gregor Mendel. La monographie qu'il consacre au lac Léman dès 1892 marque l'acte de naissance officiel de la limnologie, discipline principalement dédiée à l'étude des lacs et des eaux superficielles. Un champ de recherche depuis lors en constant développement, et dont l'importance se révèle cruciale aujourd'hui dans le cadre des études liées aux effets du réchauffement climatique. [3 Warenabbildungen]
1772PHO-1925Paris, Saillant & Nyon, 1772, 2 volumes in-8 (200x130), relié plein veau marbré époque, dos à nerfs orné, pièce de titre et tomaison, tranches rouges 2ff. xliii , 336pp-2ff.453pp,1ff-1ff. , illustré de 3 planches et 20 cartes dépliantes ( sur 21, manque la carte n°3), 2 cartes détachées, déchirures et léger manque en marge à 3 cartes , coins et coupes usés, coiffes absentes tome 2, petit manque au plat, charnière fendillée tome 2.
A Paris, de l'Imprimerie Royale, 1774. In-4 relié plein veau, dos à nerfs très orné, pièce de titre de maroquin rouge, tranches rouges. 2 feuillets blancs, titre, 1 feuillet blanc, xxiii + 248 pages, 2 feuillets blancs. Bien complet des deux planches dépliantes et d'un tableau : Plan du nouveau canal et pas de Trollhette dans la rivière de Gotha en Suède, et, Cours du Po de Primaro et des rivières de plaines, du Boulonnois et de la Romagne, avec quelques lignes proposées. Mors un peu fragile et petit manque en coiffe, coins émoussés. 2 feuillets blancs sont annotés de lettres du Baron d'Holbach copiées à la bibliothèque de Milan. Ex-libris. R.P Frisi , était Professeur royal de Mathématiques à Milan, membre de la Société Royale de Londres, de l'Institut de Bologne, des Académies, de Petersbourg, de Berlin & de Stockolm,etc. Correspondant de l'Académie royale des Sciences de Paris. Edition originale de la traduction française par De Serrey.
Features: Steel Bridge Across Chehalis River at Aberdeen Formally Opened - article with photo; The Panama Canal Route for Canadian Northwest Shipping; Photo of Charles M. Hays, president of the Grand Trunk Railway; Address to General Passenger Agents by Howard Elliott, president of the Northern Pacific Railway (four pages); Brief business biography of George W. Hibbard, General Passenger Agent of the C.M. & P.S., with photo; Bernard N. Baker's Steamship Line a Golden Opportunity; Puget Sound Tugboat Co. on the Columbia River; New Boilers for North Vancouver Ferries; Steamer Maunganui Launched; Review of the Charter Market; Casualties to Pacific Coast Shipping; Modern Aids to Navigation Demanded for Alaskan Waters - article including lengthy list of vessels lost; Excellent illustrated centerfold makes the case for lighthouses in Alaskan waters; Review of Marine Insurance and Shipping Law; Address by president of the San Francisco Merchants' Exchange, Robert Dollar, entitled "The American Merchant Marine As It Affects Our Foreign Commerce" - with photo of Dollar; and more. 44 pages including several pages of nostalgic ads, some illustrated in black and white, featuring local marine and rail interests. Printed upon glossy coated stock. Average wear. Binding intact. Few library markings to front cover. A well-preserved copy of this highly-informative memento of Pacific Northwest transportation over a century ago. 12" x 9". Magazine
182031213A Paris, chez Etienne Ledoux / de l'Imprimerie de Crapelet, 1820. 24 vol. vol. au format in-8 (213 x 135 mm) de xxviii - 463 pp. ; 2 ff. n.fol. et 496 pp. ; 2 ff. n.fol., 496 pp., 1 f. n.fol. et 1 f. bl. ; 2 ff. n.fol., 480 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol., 474 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol. et 435 pp. ; 2 ff. n.fol. et 473 pp. ; 2 ff. n.fol. et 475 pp. ; 2 ff. n.fol., 586 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol., 496 pp., 1 f. n.fol. et 1 f. bl. ; 2 ff n.fol., 508 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol. et 383 pp. ; 2 ff. n.fol. et 520 pp. ; 2 ff. n.fol. et 523 pp. ; 2 ff. n.fol. et 415 pp. ; 2 ff. n.fol. et 473 pp. ; 2 ff. n.fol. et 471 pp. ; 2 ff. n.fol., 488 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol., 378 pp. et 1 f. n.fol. ; 2 ff. n.fol, 429 pp. et 1 f. bl. ; 2 ff. n.fol. et 399 pp. ; 2 ff. n.fol. et 363 pp. ; 2 ff. n.fol. et 379 pp. ; 2 ff. n.fol., 346 pp. et 1 f. n.fol. Reliures uniformes de l'époque de pleine basane glacée et granitée fauve, filet, filet en pointillés et dentelle dorée encadrant les plats, dos lisses ornés de filets gras à froid, jeu de petits filets obliques dorés formant filets, roulettes dorées, larges fleurons romantiques dorés, pièces de titre et de tomaison de maroquin émeraude, titre doré, tomaison dorée, palette dorée en queue, filet doré sur les coupes, tranches jaspées.
1943172166Washington DC: United States Navy Department Hydrographic Office 1943. First edition first printing pleasingly with all the printed supplement tickets still present and the detailed maps well preserved. Updated chapters offer information on general subjects such as pilotage storm and weather signals quarantine regulations and ocean currents as well as detailed discussion of stretches of river and ocean along China's east coast down to Hong Kong and up the Yangtze. While common institutionally as expected copies are now seldom encountered in commerce. Octavo. With 2 folding maps 2 diagrammatic plates illustrations in text. With all 8 leaves 4 blank of printed supplement tickets bound in at front as issued. Original brown card wrappers spine and front cover printed in black. Ex-Civil Affairs Training School University of Chicago with its ink stamps on front cover and "discard" noted in pencil. Wrappers well preserved first map with stub tear just touching neatline second map split along one fold neatly repaired on verso with archival tape couple of small nicks and chips internally not affecting text: a very good copy. unknown
Sm. 8vo., Second Edition, with folding charts and tables in the text; strongly bound in contemporary black half calf, gilt back, a most attractive copy. The backstrip is titled 'Sailing Directions'. At the time of writing Becher was attached to the Hydrographic Office of the Admiralty. EXTREMELY SCARCE.
First edition, [ii], 3-14pp., recent quarter calf, marbled boards, red morocco title label. Benjamin Lacam's proposal to establish a new shipping channel and harbour East of Saugor Sound, which avoided the dangers of the old approach to Calcutta via the Hoogly River. ESTC locates just three copies (C; MRu; Luk) all in the UK.
In -4°, pp. VIII, (4), 591; legatura in mezza pelle con titolo e fregi al dorso. Con un appunto autografo di navigazione incollato a p. 327 In-4°, pp. VIII, (4), 591; half calf binding with ornaments and title at the back, with autographic note glued on page 327
1837PHO-2143Paris, Arthus Bertrand, 1837, 1 volume (3) grand in-4° (30x24,5cm), VIII pp., 742 pp., demi basane époque, dos lisse avec auteur, titre et tomaison, frottements au dos, quelques rousseurs, défaut à la coiffe sup., de la bibliothèque de Cayrol avec son cachet et signature manuscrite.
Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Paperback with original wrappers. Restored wrappers and spine masterfully. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In Ottoman script (Turkish with Arabic letters. 171, [1] p. Maps are missing. First and Only Edition of this early naval guide to the Mediterranean and Aegean Islands and shores prepared by Ottoman Admiral Süleyman Faik. Süleyman Faik, (1845-1909), was a general, after admiral and Chairman of the Turkish / Ottoman Navy General Staff, divisional. A comprehensive early printed guide to the Cezâyir-i Bahr-i Sefid [i.e. Ottoman Province of Archipelago] including the Aegean shores, the Archipelago, the Dardanelles, Rhodes, Cyprus, et alli. Only six copies in OCLC: 773143926, 67075343.; Özege 16579.; Not in ATYB: Askerî Tarih Yayinlari Bibliyografyasi [= Bibliography of Turkish History of Military Books].
11636François PYRARD de LAVAL contenant sa navigation aux Indes Orientales, aux Moluques, & au Brésil. Première partie. Un volume in 12 plein cuir fauve raciné à nerfs, pièce de titre chagrin rouge, filets et caissons dorés. X (Epistre-table des chapitres- Extrait du privilège du Roy) 738 pages. Sans la page de titre. REMY DALLIN –Samuel THIBOUST 1615(?). Un petit raccommodage à la coiffe supérieure .première page poussiéreuse. Sinon Bon exemplairepour être jugé comme espion à Lisbonne. Les tempêtes détournent sa route sur San Salvador de Bahia, au Brésil, puis le mènent, en Galice d’où il rejoint la Rochelle le 5 février 1611. Premier récit français sur les Indes.
First English Edition, engraved portrait frontispiece of De Witt, with the half-title on the recto, light damp-staining on lower margins of the first 8 leaves, with the 2 blank leaves at end, lvi, 492, [4] pp., contemporary panelled calf, spine gilt in compartments, slightly chipped at head and tail of spine, morocco label, a very good copy. This work is a translation of Court's "Aanwissing der heilsams politike Gronden en Maximen van de Republike van Holland", of 1699, which is in turn is an unauthorised revision and enlargement of his "Interest van Holland." of 1662. This translation wrongly attributes the work to Johan de Witt. The work had been circulated in manuscript and was published, without de la Court's permission, by de Witt "without doubt one of the greatest, if not the greatest statesman of his age"- Palgrave. Einaudi, 1370; Goldsmith, 3864; Kress, 2344
171312951713 Prault père, Paris, 1713. 1 volume in-4 plein veau marbré d'époque, dos à cinq nerfs, orné de fleurons et caissons d'or, pièce de titre manquante, tranches rouges, LVI et 724 pages. Bel état malgré un accident à la coiffe supérieure et quelques feuillets très légèrement déboités.
561409CNM Marseille 1914 - 1917 Registre manuscrit in-8 de la Compagnie de Navigation Mixte comprenant 49 pages manuscrites et un nombre indéfini de feuillets vierges ( environ 200 ), recensant les attaques subies par les navires de la compagnie par les sous-marins allemand durant la première guerre mondiale. Document de première importance décrivant avec précision les évènements situés et datés, les protagonistes avec leurs noms et grades, les différents rapports et récompenses. Très beau manuscrit d'une belle écriture à la plume très lisible.Sont concernés:Les Vapeurs: "OMARA" "ALGERIEN" "TAFNA" "MASCARA" "Félix TOUACHE" "MEDJERDA" "MANSOURA" "La MARSA" "MOULOUNYA".
1801PHO-1972Paris, Dentu, an IX (1801); Atlas seul, in-4 (33x24,5cm),composé de 7 planches gravées dépliantes dont une grande vue de la citadelle de Calcutta et un plan du Fort William.. Bel exemplaire, relié basane époque, roulette aux plats et à l’intérieur, tranches dorées, manque au dos, coins usés, intérieur frais.
1747234865London: Printed for W. and J. Mount and T. Page 1747. Later approximately eleventh edition. Illustrated with woodcuts diagrams and tables. 272 pp. 1 vols. Small 8vo. Modern quarter blue morocco and cloth. Half-title and title leaves silked at upper margin early mild dampstaining to text; a good solid copy. Later approximately eleventh edition. Illustrated with woodcuts diagrams and tables. 272 pp. 1 vols. Small 8vo. First published in 1694 and innumerable times since throughout the 18th-century. Printed for W. and J. Mount, and T. Page unknown
18471008098vo slate blue cloth stamped in gilt and blind illustrated with frontispiece and folding charts viii 21 429 3 24 pp.Wear to spine ends spine faded small splits to joints hinges cracked copious nautical notes to endpapers slight aging but text and charts are generally clean and unworn; about very good. This is rare first edition of what is known as "The Atlantic Navigator" which includes detailed sailing instructions for the North and South Atlantic. Includes ten folding charts and much of the text is from various captains and navigators familiar the routes contained in this work. The first numbered section of 21 pages is an 1847 supplement and the catalogue at the rear is dated 1851. Sabin noting 2300 only an 1854 fourth edition. James Imray,
