[Chemins de fer]Livre Rare Book
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188910851Poitiers, Imprimerie Blais, Roy et Cie, 1889 ; grand in-4, broché ; 57 pp., (1) p. bl., profil en long et plan général en couleurs en frontispice, (38) pp. de planches et dessins des principaux ouvrages (viaduc de Villerie ; passage supérieur d'Anzan ; passage supérieur des Zéros ; Pontceau de Bois-Marmin ; pont biais sur la Creuse à Saint-Gaultier ; pont de décharge de St Gaultier ; pont biais sur la Creuse à Conives ; plan d'ensemble des abords du Blanc ; plan de la Gare du Blanc ; plan des stations entre Le Blanc et Argenton), couverture rose.
19105278G. Sigl in Wiener Neustadt. Denkschrift zur Vollendung der 5000. Lokomotive. Mit zahlr. Abb. Wiener Neustadt, Selbstverlag (Druck: L. Beck & Sohn, Wien), Mai 1910. 4to. (30,7 x 23,2 cm). 57 S., 1 Bl. Orig.-Umschlag mit Goldprägung.
18465716Leipzig, R. Bamberg, 1846. 8vo. (21,0 x 13,2 cm). 45 S., (3 S. Verlagsanzeigen u. Druckvermerk: Oskar Leiner in Leipzig). Marmorierter Bibl.-Halbleinwandband d. Zt.
19374590Bearb. von R[ichard] von Helmholtz u. W[ilhelm] Staby. (Bd. 2: Vereins mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen. Hrsg. vom Verein mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen... in Zusammenarbeit mit [Erich] Metzeltin). 2 Text- u. 2 Tafelbände. Mit zus. 1197 Abb., 34 gefalt. Zahlentafeln u. 67 (38 doppelblattgr., 28 gefalt.) Tafeln. München u. Berlin, R. Oldenbourg, 1930 u. 1937. 4to. (29,5 x 21,0 cm). 1: XI, 446 S.; 2 Bl. 2: XVI, 495 S.; IV S. Orig.-Leinwandbände mit Goldprägung.
191446074: Monatsfachzeitschrift) für Eisenbahn-Techniker. (Hrsg. von Oskar Schilff; ab Jg. 2, Heft 10: Hrsg. von Ernst Prossy u. Johann (Hans) Steffan). Jg. 2 u. 3 sowie 5-11 in 9 Bänden. Mit zahlr. Abb. u. 1 Tafel in Jg. 2. Wien, H. Skopal (ab Jg. 2, Heft 5: A. Berg), 1905-1914. 4to. (ca. 26,5 x 20,0 cm). 192 u. 232 S., ab Jg. 5 je 284 S. Unterschiedliche Leinwandbände (7) u. Halbleinwandbände (2).
1928WOC-2310Quadruplement des voies de Vitry à Lérouville (3e lot). Agrandissement de la gare de Lérouville – Entreprise FROT, à Meaux. - 1er Septembre 1924 – 31 Mars 1928. [Album grand in-4 (33,5x5,5x28,5cm) percaline noire de 4 kg qui contient une Carte: Entreprise Frot: Plan général des travaux exécutés ou en cours d'exécution sur les lignes Paris – Strasbourg. Lerouville – Sedan. Lerouville – Metz, et 140 photographies qui montrent le cheminement des travaux. Contient une liste des noms de la Compagnie des Chemins de Fer de l'Est. Arrondissement A. (Travaux de la ligne de Vitry-Les-François). 2 ème Section (Loxéville). 3 ème Section (Lérouville) – Entreprise Frot (Noms). Bon état et dos et plat muets.
229942Paris, Hachette [Typographie Lahure], 1874 4 vol. in-8, demi-veau havane, dos à nerfs, pièces de titre et de tomaison cerise et noires (reliure de l'époque). Petites épidermures aux dos.
19024622- Locomotives Compound avec dispositif système Goelsdorf pour démarrage sans appareils spéciaux. Mit montierter Lichtdruck-Tafel als Frontispiz u. 54 Abb. nach Photographien sowie 17 Abb. im Text. Wien u. Paris, Selbstverlag, 1902. 4to. (33,5 x 26,0 cm). 54 S. (ab S. 19 auch Tafel 1-36). Flexibler Orig.-Halbleinwandband mit Goldprägung. [4 Warenabbildungen]
18742793Systematisch geordnete Sammlung der geläufigsten neueren Brückenconstructionen, gezeichnet von Studirenden des Brückenbaus an der Kgl. rheinisch-westphälischen, polytechnischen Schule zu Aachen. Erste Abtheilung. Eiserne Brücken. Heft I und II (von 6). 2 Bände. Mit 12 doppelblattgr. lithogr. Tafeln. Aachen, J. A. Mayer, 1873 u. 1874. Folio (46,5 x 30,4 cm). 1: 4 Bll., 22 S. 2: VIII, 38 S. Orig.-Pappbände.
1930991DBMünchen, Berlin, R. Oldenbourg, 1930-1937. 4°. XI, 446 S. Mit 705 Abb. im Text; (4) S. und 39 Tafeln (dv. 38 doppelblattgr.); XVI, 495 S. Mit 492 Abb. im Text; IV S., 34 gef. Tabellen und 28 gef. Tafeln. Orig.-Leinenbände mit Rücken- und Deckelvergoldung + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +, 991D 2 Text- und 2 Tafelbände in 4 Bänden. (berieben und bestossen).
18410056991841 Paris, Charpentier, décembre 1841. In-8 (253 X 160 mm) demi-toile chagrinée vert bronze, dos lisse, titre doré en long (Reliure de l'époque) ; (2) ff. de faux-titre et titre, 81 pages, une carte dépliante. Rousseurs, légers frottements à la reliure.
CFA25Imprimerie Félix Malteste, 1843. In-4, 15-10-10-8-1-7 pages, une carte dépliante h.t. des chemins de fer de la France publiée par J. Andriveau-Goujon en 1843, pleine percaline.
1909983DBMünchen, Berlin, Oldenbourg, 1909. 8°. (2) XII, 266 S., (4) S. (Anzeigen). Mit 136 Abb. im Text. Orig.-Pappband + Wichtig: Für unsere Kunden in der EU erfolgt der Versand alle 14 Tage verzollt ab Deutschland / Postbank-Konto in Deutschland vorhanden +, 983D (bestossen).
1995177NMBS SNCB International de Max Delie, Michel Van Ussel chez S.A. Éditions H.K. Non daté (1995). en français et allemand. Le livre est illustré de nombreuses photographies. Le livre mesure 22x28 cm et pèse 1,100 kg (c), non paginé. Reliure d'éditeur cartonnée. Le livre est en très bon état.
1981230671981 Paris, imprimerie Baugé, 1981, 51 x 32 cm, signée et datée dans la planche en haut à gauche.
18411608Theoretisch-praktisches Handbuch über Dampfwagen, enthaltend die Construction der Locomotiven und ihre Anwendungsart zur Fortschaffung der Lasten, die Berechnungsart der Geschwindigkeiten, mit welchen sie bestimmte Ladungen fortbewegen, und der Vortheile, welche sie unter allen Umständen gewähren können, die Angabe der Bedingungen, welche bei ihrer Construction zur Erlangung bestimmter Effecte erfüllt werden müssen, Untersuchungen, welche sich auf eine große Anzahl in England angestellter Versuche stützen etc. Nach der zweiten, sehr vermehrten und verbesserten Originalauflage deutsch bearbeitet von C[hristian] H[einrich] Schnuse. Mit 5 gefalt. lithogr. Tafeln u. zahlr. Tabellen im Text. Braunschweig, G. C. E. Meyer, 1841. 8vo. (21,5 x 13,5 cm). XXXII, 393 S., (1 S. Druckf., 1 S. Anzeige). Halbleinwandband d. Zt.
CFA11P., Carilian-Goeury, 1836. In-4, 271pp., 7 pl. et 1 carte dépl. h.t., demi-basane;
18792536Dreitheiliges Langschwellen-System de Serres & Battig. Darstellung seiner Eigenthümlichkeit, seiner Verwendung im Eisenbahnwesen, in der Industrie und im Bergbau, seiner Vorzüge in technischer und ökonomischer Beziehung. Deutscher Text von M[oritz] Pollitzer. Mit 30 (20 doppelblattgr., 9 gefalt.) lithogr. Tafeln u. 69 Abb. im Text. Wien, Lehmann & Wentzel, 1879. 4to. (33,0 x 21,0 cm). 2 Bll., 126 S., 1 S. Berichtigungen. Halbleinwandband d. Zt.
304 pages. Signed by author upon title page. Index. Extensive list of oral history sources. A superb reference abundantly illustrated with black and white archival photographs. Chapters include: The Coastal Forest; Beginnings; Early Steam Power; Yarding Them Out; The Railway Era; The Birth of Truck Logging; Final Mechanization; Postwar Conversions; Modern Logging. Appendix - B.C. Coastal Log Production. Prior owner's name atop front free endpaper and half-title page else unmarked. Average wear to book. Light wear to handsome dust jacket which is now preserved in a glossy new archival-grade Brodart cover. A quality copy. Book
Contains Acts relating to: Assessment; Power of Attorney; Breeding Stock; Cattle Ranges; Choses in Action; Civil Causes; Foreign Companies; Voluntary Conveyances; Debentures; Debts and Choses in Action; Elections; Execution against Lands; Fences; Gold Mining; Jurors; Land; Licences; Loan; Methodist Church of Canada; Mining; Municipalities; Public Parks; Procedure; Qualification and Registration of Voters; Road Tolls; Roads; Public Schools; Supply; Taxes; Tolls; Trustees; Victoria and Esquimalt Railway (E&N); Voluntary Conveyances. Above-average wear. Usual library markings. Book
Contains Acts relating to: Land Registry Ordinance; Justice of the Peace; Mineral Ordinance; Gold Mining; Municipality Act; Election of MLAs; Office of Sheriff; The Public School Act; Public Works Act; Drainage, Dyking, and Irrigation; Wild Land Tax; Road Ordinance; Election of MLAs; Gold Mining; Courts Merger; MPs ineligible to be MLAs; Fireman's Protection Act; Proof under Oath; Suits against the Crown; Supply of Water to Victoria; Land Ordinance, 1870; William Creek Fire Brigade; Esquimalt and Nanaimo Railway Company (E&N), Incorporation of; Replevin; The Public Inquiries Aid Act; An Act to Secure Wives and Children; Indemnification of members of the Legislative Assembly; Asylums for the Insane; Rights of the Property of Married Women; Bills of Sale; The Constitution Act, 1871; Scale of Fees to be taken by certain officers; Agricultural Societies; Allowances to Jurors in Criminal Cases; the Legislative Assembly Privileges Act; Game Ordinance; Attorneys of the Supreme Court to be called to the bar of said court; The Homestead Ordinance; Defraying the expenses of civil government; Indemnification of Members of the Executive Council and others; Practitioners in the County Courts and other inferior Courts; Privileges of the members of the Legislative Assembly; An act to render legitimate, children born out of lawful wedlock. Above-average wear. Usual library markings. Book
Public Acts relating to: Bills of Sale, Bridges, Cattle Ranges, Civil Procedure, Companies, Assize Courts, County Courts, Absconding Debtors, Trial of Controverted Elections, Foreign Mining Companies, Game, Granville Squatters, Justice's and Coroner's Oaths, Crown Lands, Land Registry, Licences, Mechanics Lien, Married Woman's Property, Regulation of Coal Mines, Quartz Mines, Municipalities, Pawnbrokers, Poisons, Crow's Nest and Kootenay Lake Railway, Esquimalt and Nanaimo Railway (re: Beecher Bay Branch), Kootenay Railway, Shuswap and Okanagan Railway, Recognizances, Public Schools, Sherrifs, Statutes, Supply, Taxes, Trustees, Vancouver Preservation of the Peace, Noxious Weeds, Workmen's Wages. Private Acts relating to: Mtasqui Dyke, New Westminster City, Nicola Mining Company, Crow's Nest and Kootenay Lake Railway, Esquimalt and Nanaimo Railway, Kootenay Railway, Harrison Hot Springs Tramway, Victoria City Official Map. Above-average wear. Usual library markings. Rubber stamp of one E. Johnson inside boards and scattered through text. Book
Contains public acts relating to: Breeding Stock, Constitution, Courts of Assize, County Courts, Recovery of Small Debts, Dentistry, Debt, Judgements, Crown Lands, Loan, Licenses, Medicine and Surgery, Minerals, Municipalities, Victoria and Saanich Railway, Settled Estates, Smelting Works, Consolidation Statutes, Surveyors, Supply, Timber, Road Tolls, Water Viewers. Private Acts relating to: Electric Light, Findlay Creek Mining, Gas, Insurance, Victoria and Saanich Railway, New Westminster and Port Moody Telephone, Tramways, Vancouver, Coquitlam Water Works, Nanaimo Water Works, Vancouver Water Works. Covers heavily worn. Usual library markings. Binding intact. Book
270 pages. References. Numerous reproductions of archival black and white photos. Title of the thirty-one chapters include: The David Thompson Party; Fort Kootenay; Gold on Wild Horse; Old Times on Perry Creek; Two Isadores of East Kootenay; International Railway Rivalry; Steamboat Days on Upper Columbia. The North Star Mine; Sullivan Mine Early History; Pierre - Kootenay Indian; Building of the Crowsnest Railway; Early Cranbrook; THe Frank Slide; Fernie; The coming of the Automobile; The Blue Bell Mine; Early Days in Kaslo; Beginnings of Nelson; Rossland Camp; The Salmon-Beaver Valley; The Doukhobors; and many more. Contents moderately toned with age. Heavy external wear and soiling. Usual library markings. Back free endpaper removed. Binding intact. Not pretty but a worthy reading copy. (Hale & Barman #359) Book
88 pages. Extensively illustrated. The story of electric street railway transportation in the city of Calgary, Alberta. By 1909, Calgary boasted a population of 30,000 people. In July of that year, the Calgary Electric Railway began operations with two cars, sixteen employees and three miles of track. The system became known as the Calgary Municipal Railyway the following year and provided forty years of service. Tickets and transfers from various periods are portrayed plus a variety of photos to interest everyone with an interest in the development of Calgary as a city; the construction of "The Bay"; early scenes in Bowness Park; and some views of streetcars serving seemingly unpopulated fields that today are thriving subdivisions. Pocket inside back board contains route map, route indicators and errata. Unmarked. Book is bright and clean with very light wear to orange boards decorated with sparkling gilt lettering. Bookplate upon front endpaper. Dust jacket, now preserved in glossy archival-grade Brodart cover, bears average wear and a number of tears under one inch in length but remains attractive. Lovely copy. Book
